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【環(huán)球時(shí)報(bào)駐香港特約記者 葉藍(lán)】香港外賣市場(chǎng)再起波瀾。5月22日，內(nèi)地最大外賣平臺(tái)美團(tuán)以新品牌KeeTa登陸香港，更豪擲超過10億港元(約合9億元人民幣)搶客。

(資料圖片)

美團(tuán)正式入港

據(jù)香港《星島日?qǐng)?bào)》22日?qǐng)?bào)道，籌備超過半年，供顧客選購?fù)赓u的KeeTa點(diǎn)餐App在應(yīng)用程序商店上架，當(dāng)天早上8時(shí)餐廳營(yíng)業(yè)后正式投入服務(wù)。美團(tuán)同時(shí)宣布推出“10億激賞”計(jì)劃吸引新客及餐廳，包括餐飲折扣、免運(yùn)費(fèi)等優(yōu)惠活動(dòng)，每位注冊(cè)新用戶將獲得價(jià)值300港元的優(yōu)惠券。KeeTa首批合作餐廳主要為連鎖餐廳，包括麥當(dāng)勞、美心、肯德基、吉野家、華御結(jié)、鴻福堂、南記粉面以及吃茶三千等。KeeTa透露，目前正與亞洲國(guó)際餐飲集團(tuán)旗下的意樂餐廳、百分百餐廳、牛奶冰室等商談合作，預(yù)告更多餐廳即將進(jìn)駐。首階段試點(diǎn)在旺角及大角咀，隨后會(huì)逐步拓展服務(wù)，預(yù)計(jì)今年年底將覆蓋整個(gè)香港。

這是美團(tuán)首次在內(nèi)地以外提供外賣服務(wù)，香港成為其拓展境外市場(chǎng)的第一步。早在2018年，美團(tuán)就計(jì)劃拓展香港外賣市場(chǎng)，但因?yàn)橄愀鄄辉试S電動(dòng)車上路、外賣運(yùn)力無法保障而暫時(shí)擱置。去年10月，美團(tuán)在官方平臺(tái)上招聘20多個(gè)境外業(yè)務(wù)崗位，工作地均為香港。

之所以取名KeeTa，是受到獵豹(cheetah)一詞的啟發(fā)，獵豹以風(fēng)馳電掣聞名，公司希望其外賣速度也能如此。要達(dá)到這種效果，外賣員至關(guān)重要。早前，美團(tuán)在香港出高薪搶外賣員成為一時(shí)熱議的話題。其官方招聘網(wǎng)站上寫明，申請(qǐng)人須擁有在港工作資格、擁有一部iPhone iOS﹑Android 5.0及更新型號(hào)電話；若應(yīng)聘“車手”，需年滿18歲，擁有電單車及安全裝備；若是申請(qǐng)做“步兵”(步行送遞員)與單車外賣員，則需要年滿16歲。

美團(tuán)的自雇外賣員收入由配送服務(wù)費(fèi)、活動(dòng)獎(jiǎng)勵(lì)及組別額外服務(wù)費(fèi)組成，其中活動(dòng)獎(jiǎng)勵(lì)部分更設(shè)有新人獎(jiǎng)賞、特別節(jié)日獎(jiǎng)賞和活躍獎(jiǎng)等多個(gè)項(xiàng)目。為吸引外賣員加入，美團(tuán)推出特別迎新獎(jiǎng)賞，14天內(nèi)完成目標(biāo)單量即可獲得額外的2500港元。如果以行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)每小時(shí)內(nèi)送遞約2單計(jì)算，KeeTa外賣員當(dāng)月做滿500單且獲得所有獎(jiǎng)賞，“步兵”收入可超過2萬港元，“車手”最高可達(dá)3.5萬港元。

重現(xiàn)“三國(guó)混戰(zhàn)”

香港外賣平臺(tái)市場(chǎng)曾經(jīng)歷“三國(guó)混戰(zhàn)”，其中德國(guó)富胖達(dá)(Foodpanda)最早于2014年進(jìn)入香港市場(chǎng)，目前合作餐廳超過1.4萬家；英國(guó)戶戶送(Deliveroo)2015年底進(jìn)軍香港，合作餐廳超過6500家；美國(guó)優(yōu)食(UberEats)于2016年加入戰(zhàn)團(tuán)，但因其入場(chǎng)較晚，競(jìng)爭(zhēng)力不足，2021年撤出。目前香港外賣平臺(tái)主要由富胖達(dá)及戶戶送瓜分，兩家共占香港外賣市場(chǎng)90%的份額。

在香港點(diǎn)外賣，最突出的感受就是一個(gè)字——貴。以戶戶送為例，配送費(fèi)20港元起步，隨著公里數(shù)的增加而增加，再加上餐食，一份外賣至少100港元。而且有些餐廳所點(diǎn)商品不足起送費(fèi)的，會(huì)讓用戶補(bǔ)齊起送費(fèi)，這被稱為“小型訂單費(fèi)用”，這就導(dǎo)致線上外賣價(jià)格遠(yuǎn)高于線下門店。行業(yè)歷史數(shù)據(jù)顯示，香港外賣平臺(tái)最低消費(fèi)門檻大都較高，本身外賣價(jià)格已超出堂食價(jià)格近三成，再加上高昂配送費(fèi)用，導(dǎo)致平均外賣訂單價(jià)格高達(dá)160-180港元。所以很多工薪階層寧愿自己做飯吃。

不僅如此，香港外賣配送還很慢。很多外賣騎手來自東南亞，中文和英文的發(fā)音都極其不標(biāo)準(zhǔn)，用戶經(jīng)常聽不懂他們?cè)谡f什么，所以外賣送不到指定的位置，甚至有丟失的情況，申請(qǐng)售后的服務(wù)也不完善。

針對(duì)這些問題，KeeTa推出“一人飯?zhí)谩钡拇黉N活動(dòng)，即一價(jià)全包式(含餐費(fèi)和運(yùn)費(fèi))外賣套餐專區(qū)，加上運(yùn)費(fèi)只需60港元就能吃到飯。此外，KeeTa還推出“準(zhǔn)時(shí)?！闭撸瑸槌瑫r(shí)外賣買單。根據(jù)規(guī)則，當(dāng)用戶訂單實(shí)際送達(dá)時(shí)間超出預(yù)計(jì)最遲時(shí)間15分鐘后，KeeTa將補(bǔ)償相應(yīng)金額、無任何使用門檻的優(yōu)惠券。

潛力與挑戰(zhàn)并存

面對(duì)美團(tuán)“來勢(shì)洶洶”，富胖達(dá)表示樂見外賣平臺(tái)行業(yè)百花齊放，令消費(fèi)者和外賣員有更多選擇。美團(tuán)選擇在這個(gè)時(shí)刻進(jìn)場(chǎng)，正反映外賣平臺(tái)在香港仍有發(fā)展?jié)摿?。戶戶送香港區(qū)發(fā)言人稱，視競(jìng)爭(zhēng)為推動(dòng)創(chuàng)新的動(dòng)力，“歡迎更多平臺(tái)加入，攜手提升消費(fèi)者體驗(yàn)”。

研究機(jī)構(gòu)調(diào)查顯示，目前香港外賣交易總額占餐飲行業(yè)整體市場(chǎng)比例僅為8.3%，相比內(nèi)地21.9%仍有較大距離。樹仁大學(xué)經(jīng)濟(jì)及金融學(xué)系兼任教授蘇偉文認(rèn)為，香港外賣平臺(tái)發(fā)展黃金期已過，相信富胖達(dá)和戶戶送不會(huì)以“燒錢”模式搶客，鞏固現(xiàn)有客戶忠誠度、改善外賣員待遇及拉攏商戶成為獨(dú)家合作伙伴更符合其利益。蘇教授說，內(nèi)地與香港關(guān)系緊密，經(jīng)常往來內(nèi)地的港人及在港居住的內(nèi)地人，對(duì)美團(tuán)會(huì)有親切感，或可吸引一批過去不使用外賣服務(wù)的人使用。不過香港市場(chǎng)很小，美團(tuán)燒錢10億港元相信可“燒”至少1年，盈利未必是其首要關(guān)注事項(xiàng)，反而會(huì)更看重其進(jìn)軍海外的戰(zhàn)略及象征意義。

港媒直言，在香港經(jīng)營(yíng)外賣平臺(tái)并不容易。數(shù)據(jù)平臺(tái)Statista估算，今年香港外賣市場(chǎng)的總收入預(yù)計(jì)超過51億港元，2025年將達(dá)到74億港元，外賣送餐市場(chǎng)滲透率約3%，而相比之下內(nèi)地有近30%。此外，薪酬?duì)幾h與人力資源管理等問題也不少。送餐行業(yè)主要靠“車手”及“步兵”，但香港現(xiàn)在勞動(dòng)力緊張，是人力密集型行業(yè)，美團(tuán)需付出比同行更高的薪水才能吸引到外賣員加入，這意味著更高的經(jīng)營(yíng)成本。而且香港的送餐員多是外來勞工，如印巴籍人士，近年多次因薪酬、福利等問題與公司產(chǎn)生勞資糾紛，對(duì)公司的溝通和管理能力都是很大的考驗(yàn)。