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它是“最美”旅行車？回頭率不輸保時捷，還不用加油！|每日資訊
發布時間：2023-05-17 16:35:31 文章來源：汽車之家
在電動車市場，旅行和獵裝版本的車型真的是少之又少，非常的小眾，這一次蔚來搶占先機。近日，蔚來官方發布


【資料圖】

在電動車市場，旅行和獵裝版本的車型真的是少之又少，非常的小眾，這一次蔚來搶占先機。近日，蔚來官方發布了一組車型圖片，新車將主要面對歐洲市場，同時也會在中國市場進行銷售。

外觀方面，蔚來 ET5 獵裝版依舊是 Design for AD 設計理念，扁平化的車頭足夠低矮，拉伸了橫向的視覺寬度，同時也沒有過多的裝飾，非常的簡潔。纖細的頭燈組整體感很強，內部為全 LED 光源，有著不錯的鋪路效果。結合此前發布的申報圖來看，蔚來 ET5 獵裝版的前風擋上方布有激光雷達，整個車身的前半段與轎車版本沒有任何的區別。值得一提的是，新車還將提供多種輪圈樣式以及卡鉗供消費者選擇。車身側面才是這臺蔚來 ET5 獵裝版的精髓之處，旅行車的姿態展現的淋漓盡致，車頂線條在 B 柱之后緩慢下滑，相比轎車來說能夠提供更大的后備廂空間以及后排的頭部空間。車尾的整體視覺重心比較向下，營造出了比較厚重的觀感。貫穿式的尾燈組也與轎車版相同，后杠底部的擴散器也是提升運動屬性的利器。另外，該車還新增了擾流板。（轎車版內飾）

內飾方面目前官方還并沒有透露，預計與轎車版相同，極簡的設計也是整個蔚來家族的標志性設計。動力方面，有望搭載前 150kW 感應 / 異步電機、后 210kW 永磁 / 同步電機，系統總功率為 360kW。具體數據我們也將持續關注。

總結：

蔚來的推出可以說是打開了一個全新的細分市場，毫無違和感的車身姿態相信能夠吸引不少旅行車迷的關注。那么您覺得這臺車價格會是多少呢？請在評論區告訴我吧！

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