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它是“最美”旅行車?回頭率不輸保時捷,還不用加油!|每日資訊
發布時間:2023-05-17 16:35:31 文章來源:汽車之家
在電動車市場,旅行和獵裝版本的車型真的是少之又少,非常的小眾,這一次蔚來搶占先機。近日,蔚來官方發布


【資料圖】

在電動車市場,旅行和獵裝版本的車型真的是少之又少,非常的小眾,這一次蔚來搶占先機。近日,蔚來官方發布了一組車型圖片,新車將主要面對歐洲市場,同時也會在中國市場進行銷售。

外觀方面,蔚來 ET5 獵裝版依舊是 Design for AD 設計理念,扁平化的車頭足夠低矮,拉伸了橫向的視覺寬度,同時也沒有過多的裝飾,非常的簡潔。纖細的頭燈組整體感很強,內部為全 LED 光源,有著不錯的鋪路效果。結合此前發布的申報圖來看,蔚來 ET5 獵裝版的前風擋上方布有激光雷達,整個車身的前半段與轎車版本沒有任何的區別。值得一提的是,新車還將提供多種輪圈樣式以及卡鉗供消費者選擇。車身側面才是這臺蔚來 ET5 獵裝版的精髓之處,旅行車的姿態展現的淋漓盡致,車頂線條在 B 柱之后緩慢下滑,相比轎車來說能夠提供更大的后備廂空間以及后排的頭部空間。車尾的整體視覺重心比較向下,營造出了比較厚重的觀感。貫穿式的尾燈組也與轎車版相同,后杠底部的擴散器也是提升運動屬性的利器。另外,該車還新增了擾流板。(轎車版內飾)

內飾方面目前官方還并沒有透露,預計與轎車版相同,極簡的設計也是整個蔚來家族的標志性設計。動力方面,有望搭載前 150kW 感應 / 異步電機、后 210kW 永磁 / 同步電機,系統總功率為 360kW。具體數據我們也將持續關注。

總結:

蔚來的推出可以說是打開了一個全新的細分市場,毫無違和感的車身姿態相信能夠吸引不少旅行車迷的關注。那么您覺得這臺車價格會是多少呢?請在評論區告訴我吧!

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