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華為輪值董事長:最新超快充技術可15分鐘充滿一輛新能源車
發布時間:2023-06-18 19:05:16 文章來源:騰訊網
“數字技術的進步將如何改變世界?有兩個關鍵趨勢值得關注:智能聯接無

華為輪值董事長、APEC工商咨詢理事會中國代表胡厚崑。圖源:2023APEC工商領導人論壇組委會


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“數字技術的進步將如何改變世界?有兩個關鍵趨勢值得關注: 智能聯接無處不在,智能計算無所不及。”6月17日,2023年APEC工商領導人中國論壇在北京舉行。華為輪值董事長、APEC工商咨詢理事會中國代表胡厚崑發表了題為“融合創新,數字技術使能綠色發展”的主題演講。

他認為,在聯接方面,帶寬需求將百倍增長,我們要匹配從千兆到萬兆的接入需求,未來下載一部4K電影可能僅需1分鐘。他表示,有數據的地方就需要計算,每個行業都能從計算中獲益。他指出,數字技術在綠色發展中扮演著非常重要的作用,參與能源的低碳化進程,例如通過超級快充技術可實現15分鐘充滿一輛新能源汽車,緩解續航焦慮;數據技術也可以助力改善光伏發電“靠天吃飯”困境,保障發電穩定性等。

匹配帶寬需求,未來下載一部4K電影可能僅需1分鐘

胡厚崑認為,要實現社會綠色發展,智能化、低碳化是關鍵舉措。華為也進一步明確,促進社會的智能化、低碳化發展是其核心業務戰略,更是進行技術創新的聚焦點。

如今,社會已經邁進了虛擬現實融合、人工智能大發展的數字時代,萬物互聯的智能世界正在加速構建中。胡厚崑指出,要想更好地把握數字技術的進步將如何改變世界,有兩個關鍵趨勢值得關注: “智能聯接無處不在,智能計算無所不及”。

智能世界的核心是數據,而數據的獲取和傳遞靠的是聯接。他認為,正在到來的萬物互聯具有以下三個特征:范圍更廣、數量更多,帶寬更大、速度更快,時延更小、反應更敏捷。他舉例說,隨著元宇宙、全息影像等新業務形態的到來,帶寬需求將百倍增長,我們要匹配從千兆到萬兆的接入需求。這意味著下載一部60GB的4K高清電影,4G時代需要1.3小時,5G需要8分鐘,未來僅僅需要不到1分鐘。 而且還可以在線體驗“身臨其境”的3D XR游戲、全息教學、全息會議等新業務。

個人、工業應用將被ChatGPT等人工智能所改寫

“數據經過計算才能成為智能,大數據、人工智能、以及最近熱門的ChatGPT都是計算的具體形式。”胡厚崑認為,未來的計算是無所不及的,有數據的地方就需要計算。每個行業都能從計算中獲益,在氣象領域,20年前只能預測1天的天氣情況,現在可以準確預測7天;在醫藥領域,基于藥物分子大模型,超級抗菌藥研發周期從數年縮短至一個月。

胡厚崑說,如今,以ChatGPT為代表的新的人工智能時代已到來,我們可以大膽地預測,所有的個人、工業應用都將被這種新的人工智能所改寫。由于計算無所不及,以及算力需求的成倍增長,如到2030年,通用算力將增加10倍,人工智能算力將增加500倍。“我們將建設大量的數據中心、人工智能計算中心等ICT基礎設施,如何降低這些設施的能耗,也是綠色低碳發展需要面對的挑戰。”

15分鐘充滿一輛車,最新超快充技術緩解續航焦慮

在能源行業,當前電力行業生產主要依賴化石能源。胡厚崑指出,“要改變能源結構,需大力發展新能源,打造以電為中心,以新能源為主體的新型能源體系。”在演講中,他提到華為的“比特管理瓦特”理念,推動電力電子技術與數字技術融合創新,發展清潔能源與傳統能源數字化,推動能源變革。

這包括,促進能源消費側向電氣化轉變。他以新能源汽車為例,華為最新推出的液冷超級快充技術,可實現1秒鐘充1公里,15分鐘充滿一輛車,極大地緩解車主的續航焦慮,有助于推進交通工具電氣化進程。

在電力生產側,胡厚崑表示,可以通過大力推廣5G、AI、云等數字技術,幫助傳統電廠和電網進行數字化改造。目前有越來越多的傳統電廠開展智慧電廠等數字化轉型工作,通過物聯網、人工智能、云計算等技術,實現了“無人值守、遠程診斷、智慧檢修”,提高了發電效率,降低了能耗。

數據技術改善光伏發電“靠天吃飯”困境,保障發電穩定性

在發展光能、風能等新能源方面,數字技術也可充分發揮價值。胡厚崑指出,以光伏發電為例,可以融合數字技術和電力電子技術,讓光伏電站更平穩地發電,發更多的電,并入電網更簡單,加速新能源成為主力能源。

據介紹,青海共和縣有著全球最大的單體光伏電站,電站安裝了超過700萬塊光伏板,涉及2.2GW的發電量,占地面積接近56平方公里。規模如此大的電站,其發電效率和運維管理的挑戰可想而知。胡厚崑表示,一方面,發電“靠天吃飯”,即便是在大晴天,也會受到太陽照射角度變化、云遮擋、樹蔭遮的影響,減少發電量。另一方面,電站面積大,設備數量多,地處偏遠,運維工作量非常大,耗時耗人。

值得一提的是,數字技術幫助光伏電站實現了“開源節流”。據胡厚崑介紹,光伏逆變器中融入了AI算法,相當于給光伏支架配了一個智能指導員,可根據云遮擋、云層移動等情況,計算出支架最佳轉動角度,即便在多雨和多云的天氣里,也能捕捉更多光照,可提升發電量1.5%。同時,無人機和AI圖像識別技術帶入了電站運維,實現智能巡檢,巡檢時間從近2個月縮短到2天,提高運維效率的同時,也保障了發電性能穩定。

信息與通信技術可能將全球二氧化碳排放量減少20%

提到“碳足跡”,很多人可能并不陌生,其是指服務或產品在全生命周期,直接與間接產生的溫室氣體排放總量。在本次論壇中,胡厚崑則強調了另一個概念——“碳手印”。它是指通過ICT(信息與通信技術)等數字技術,使能其他行業減少碳排放。“碳足跡越小越好,碳手印越大越好。”胡厚崑說。

根據環保行業組織GeSI(全球電子可持續發展推進協會)最新研究成果顯示,信息與通信技術有可能將全球二氧化碳排放量減少20%,是自身碳排放量的10倍。胡厚崑舉例稱,通過機場協同決策系統可以減少飛機滑行等待時間,如果中國每架航班減少1分鐘等待時間,每年可減少燃油消耗4400噸。

此外,玻璃制造是典型的高溫、高能耗的行業,也是高碳排的重點行業之一。在玻璃生產過程中,天然氣用氣量大,通常占玻璃生產成本的35~40%。胡厚崑表示,優化天然氣用量是提升企業經營利潤及綠色發展的關鍵。

他以生產環節的關鍵設備窯爐舉例論證稱,過去,窯爐的溫度、進氣量等數據都是通過人工收集的,效率低,準確率不高。如今基于AI對窯爐的溫度、天然氣進氣量等關鍵數據進行分析,可以幫助工藝專家對能耗較高的窯爐進行工藝優化,使得單位用氣量降低3.8%,實現更綠色的生產。

南都記者 陳秋圓 見習記者 王瑋 發自北京

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