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京津冀等5地區車險報案超7萬件

此輪京津冀暴雨導致很多車輛受損，為了盡快定損維修，近期北京多家保險公司的理賠員工作量激增，從目前保險公司接到的報案情況看，受損車輛以水淹車為主。數據顯示，截至2023年8月8日上午10時，河北、北京、黑龍江、吉林、天津5個受災地區的保險機構收到保險報案11.76萬件，估損金額53.7億元。其中車險報案7.05萬件，估損金額14.7億元。

(資料圖片)

機動車輛保險即汽車保險(簡稱車險)，是指對機動車輛由于自然災害或意外事故所造成的人身傷亡或財產損失負賠償責任的一種商業保險。機動車輛保險即“車險”，是以機動車輛本身及其第三者責任等為保險標的一種運輸工具保險。其保險客戶，主要是擁有各種機動交通工具的法人團體和個人;其保險標的，主要是各種類型的汽車，但也包括電車、電瓶車等專用車輛及摩托車等。

隨著經濟的發展，機動車輛的數量不斷增加。當前，機動車輛保險已成為中國財產保險業務中最大的險種。機動車輛保險已涵蓋汽車危險事故的大部分，中國交通部已強制購車人員購買機動車輛保險，以保證在車禍事故中，受害人正當權益得到保障。比如交強險就是以保證第三方的權益為目的險種。而中國比較有名的汽車保險公司有中國人民財產保險股份有限公司、中國平安保險公司、太平洋保險公司等。

車險行業發展現狀分析

在財產保險領域中，汽車保險屬于一個相對年輕的險種，這是由于汽車保險是伴隨著汽車的出現和普及而產生和發展的。同時，與現代機動車輛保險不同的是，在汽車保險的初期是以汽車的第三者責任險為主險的，并逐步擴展到車身的碰撞損失等風險。

中國的汽車保險業務的發展經歷了一個曲折的歷程。汽車保險進入中國是在鴉片戰爭以后，但由于中國保險市場處于外國保險公司的壟斷與控制之下，加之舊中國的工業不發達，中國的汽車保險實質上處于萌芽狀態，其作用與地位十分有限。

2020年，為了解決好車險領域復雜問題，實現車險高質量發展，更好維護消費者權益，銀保監會在廣泛征求各方意見的基礎上，出臺了《關于實施車險綜合改革的指導意見》。該次車險綜合改革于2020年9月19日正式實施。

改革后，交強險有責總責任限額從12.2萬元提高到20萬元，其中死亡傷殘賠償限額從11萬元提高到18萬元，醫療費用賠償限額從1萬元提高到1.8萬元，財產損失賠償限額維持0.2萬元不變;無責任賠償限額按照相同比例進行調整，其中死亡傷殘賠償限額從1.1萬元提高到1.8萬元，醫療費用賠償限額從1000元提高到1800元，財產損失賠償限額維持100元不變。改革支持行業拓展商車險保障責任范圍，引導行業將機動車示范產品的車損險主險條款在現有保險責任基礎上，增加機動車全車盜搶、玻璃單獨破碎、自燃、發動機涉水、不計免賠率、無法找到第三方特約等保險責任，并支持行業開發車輪單獨損失險、醫保外用藥責任險等附加險產品。改革還刪除了事故責任免賠率、無法找到第三方免賠率等免賠約定，刪除了實踐中容易引發理賠爭議的免責條款。在商車險方面，無賠款優待系數進一步優化。

2020年9月19日，車險綜合改革正式實施。2021年，是其正式實施后的第一個完整經營年度，車險市場實際表現符合改革短期目標：降價、增保、提質。截至2021年9月底，車輛平均所繳保費為2763元，較車險綜改前降低21%，車險綜改以來累計為我國車險消費者減少支出超過2000億元，87%的消費者保費有所下降。

根據中研普華產業研究院發布的《2023-2028年車險行業市場深度分析及發展策略研究報告》顯示：

財產保險公司的“十四五”開局之年過得并不輕松。2021年，財險行業最主要的車險業務持續收縮。銀保監會最新統計數據顯示，2021年前10個月，車險保費收入同比下降6.98%，同期賠付額則大幅上漲16.27%。銀保監會最新統計數據顯示，2021年前10個月，行業車險保費收入為6255.19億元，同比下降6.98%。同期，車險賠付4306.38億元，上漲16.27%。

近年來，我國汽車產業技術進步日新月異，新能源汽車產業突飛猛進。根據中國汽車工業協會數據，2021年1-11月新能源汽車的產量和銷量分別達302.3萬輛和299萬輛，同比均增長1.7倍;市場滲透率達12.7%，呈逐月抬升態勢。同時，《新能源汽車產業發展規劃(2021-2035年)》提出，到2025年，新能源車的新車銷量達總新車銷量的20%;到2035年，純電動車成為新車主流。

由于線下傳統渠道的運營效率和客戶服務體驗，在車險綜改后時代恢復保費正增長。2021年，我國互聯網車險實現累計保費收入224億元，較上年增加3.0億元，同比增長1.0%;同時，互聯網車險保費收入同比增速較整體車險高出7.0個百分點。2021年，我國互聯網車險市場集中度較同期有所提高，保費收入排名前十家保險公司合計市場份額為85%，同比提升4.0個百分點。

車險行業市場未來發展趨勢預測

根據新能源汽車銷售、保有量、承保數量、車均保費(元)來預測未來十年新能源車險的保費規模。到2025年新能源汽車銷量將突破1000萬輛達1046萬輛，保有量達3565萬輛，車均保費保持相對穩定，預計2021年將達348億元，占車險總保費比例約為4.2%;預計2025年保費規模將達1543億元，增速將進一步提升，占車險總保費比例約為15.7%;預計2030年保費規模將達12790億，占車險總保費比例約為31.3%。

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