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取消達(dá)量限速為提速?運(yùn)營商或終結(jié)達(dá)量限速套餐
發(fā)布時(shí)間:2019-08-14 09:46:38 文章來源:北京日報(bào)
提速降費(fèi)遭遇變相漲價(jià)?運(yùn)營商或終結(jié)達(dá)量限速套餐中國電信將從9月停售達(dá)量限速的原暢享套餐,聯(lián)通和移動也選擇跟進(jìn),只是尚未明確最終收費(fèi)

提速降費(fèi)遭遇“變相漲價(jià)”?

運(yùn)營商或終結(jié)達(dá)量限速套餐

中國電信將從9月停售“達(dá)量限速”的原暢享套餐,聯(lián)通和移動也選擇跟進(jìn),只是尚未明確最終收費(fèi)細(xì)則。好不容易享受到提速降費(fèi)的紅利,消費(fèi)者今后卻要面臨新的資費(fèi)“窟窿”,運(yùn)營商欲終結(jié)手機(jī)套餐流量費(fèi)封頂?shù)淖龇柺軤幾h,甚至被質(zhì)疑為變相漲價(jià)。

取消達(dá)量限速為提速?

近日,中國電信對其暢享套餐進(jìn)行升級,核心是停售舊套餐,新套餐取消達(dá)量降速規(guī)則,提供最低3元/G的套外資費(fèi)。

昨天,有消息稱中國聯(lián)通也將推出新版暢爽冰激凌放心用套餐,199元以上套外國內(nèi)流量資費(fèi)為3元/G;199元以下套外國內(nèi)流量資費(fèi)為5元/G。但聯(lián)通方面回應(yīng),正式消息晚些時(shí)候再發(fā)布。

網(wǎng)傳中國移動也將停售“達(dá)量限速”套餐,9月1日起套餐費(fèi)用不低于58元且流量不低于10G的,超出后按5元1G收費(fèi),滿15元后按3元1G收費(fèi)。但上述方案尚未得到移動方面的官方確認(rèn)。

暢享套餐脫胎于不限量套餐,雖自稱“不限量”,卻因流量有限且達(dá)量限速而飽受詬病,被工商認(rèn)定為虛假廣告,遭消協(xié)質(zhì)疑,后被工信部勒令整改。2018年10月,三大運(yùn)營商的不限量套餐被集體叫停,變更為“暢享套餐”等大容量套餐。

中國電信方面介紹,這次電信決定在全國停售舊版暢享套餐,就是為了解決備受質(zhì)疑的達(dá)量限速問題。但不少消費(fèi)者卻開始擔(dān)憂:套餐外流量必須付費(fèi)購買,豈不是每月話費(fèi)又漲上去了?

電信老套餐用戶不受影響

在網(wǎng)絡(luò)上,中國電信的新舉措遭到激烈質(zhì)疑。有網(wǎng)友提出,電信此舉就是變相漲價(jià)。理由是過去雖然達(dá)量限速,但套餐外流量大家在低速情況下是可免費(fèi)用的。

中國電信相關(guān)工作人員向記者解釋,目前包括新聞、視頻等各種App,在啟動瞬間都需要加載大量內(nèi)容,限速后用戶只能使用2G網(wǎng)絡(luò),即便打開這些App基本也是白屏無法使用。

“限速后用戶最多能用微信收發(fā)一些文字,如果不連WiFi,十天恐怕也用不了幾十兆流量。”這位電信工作人員說。

面對網(wǎng)上質(zhì)疑,中國電信很快明確宣布,暢享套餐升級后,以前使用暢享套餐的老用戶不受影響,將繼續(xù)執(zhí)行原套餐規(guī)則。換言之,老用戶在超量后,既可如以前一樣不交錢繼續(xù)免費(fèi)用2G網(wǎng)絡(luò),也可選擇按新規(guī)則購買流量。不過新用戶就只能購買新套餐了。

事實(shí)上,過去在達(dá)量限速后,市民要想繼續(xù)正常上網(wǎng),除了連WiFi,就只能購買額外流量包。

電信新政是否在變相漲價(jià)呢?以北京地區(qū)為例,新版電信99元20G暢享套餐用戶,套外流量按5元1G收費(fèi);而對于129元20G(通話時(shí)長多于99元版)套餐用戶,套餐外流量僅需3元1G。

過去,電信專門的暢享套餐提速包為10元,但只包含500M流量;另一款流量救急包為20元包含2G流量。顯然,電信新版套餐外資費(fèi)更優(yōu)惠,也更能滿足用戶正常上網(wǎng)需求。

5G浪潮下的流量焦慮

三大運(yùn)營商為何盯上達(dá)量限速套餐的升級問題?網(wǎng)傳文件顯示,中國移動部分省“達(dá)量限速”用戶中有53%達(dá)到限速閾值,但其中僅有5.26%訂購提速包,“達(dá)量限速”顯然抑制了消費(fèi)。業(yè)界分析,連續(xù)提速降費(fèi)加上5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的高投入,運(yùn)營商利潤承壓,這成為改變“達(dá)量限速”規(guī)則的重要誘因。

目前三大運(yùn)營商僅有中國移動披露了半年業(yè)績,其上半年?duì)I收3894億元,同比下降0.6%,股東應(yīng)占利潤561億元,同比下降14.6%。

如果徹底取消達(dá)量限速,套餐外上網(wǎng)資費(fèi)將成為運(yùn)營商增收的“利器”。財(cái)報(bào)顯示,移動4G用戶已超過7億戶,參照網(wǎng)傳的套餐外上網(wǎng)資費(fèi),假設(shè)十分之一用戶在套餐外一年使用3G共15元的資費(fèi),增收金額就將達(dá)到10.5億元。

達(dá)量限速是否取消的爭議,正值5G商用落地的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。消費(fèi)者糾結(jié)的根源,在于對5G套餐可能用不起的流量焦慮。

8月5日三家運(yùn)營商同步披露,其5G體驗(yàn)套餐將在9月底前推出,用戶每月可獲贈100G體驗(yàn)流量。

高速的5G網(wǎng)絡(luò)讓用戶流量不知不覺中快速消耗,運(yùn)營商一旦全面叫停“達(dá)量限速”套餐,意味著用戶可能一不小心就會付出昂貴的上網(wǎng)代價(jià)。

記者從三大運(yùn)營商了解到,考慮到5G網(wǎng)速更快,流量需求更大的情況,5G套餐包含的基本流量,相比4G套餐肯定會有所提高,流量單價(jià)的性價(jià)比也會比4G套餐更優(yōu)惠。但從目前披露的信息看,5G套餐降至百元以下難度很大。未來,隨著5G網(wǎng)絡(luò)的成熟和電信業(yè)競爭加劇,流量套餐資費(fèi)有望走低。(記者 趙鵬)

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