云南全力以赴推進國家物流樞紐布局建設
發布時間：2021-07-16 11:09:25
文章來源：昆明日報
來自云南省發展和改革委員會的消息，連日來，省發展改革委相關負責人密集赴臨滄、大理、西雙版納開展物流實地調研。此舉意味著云南正在全力
來自云南省發展和改革委員會的消息，連日來，省發展改革委相關負責人密集赴臨滄、大理、西雙版納開展物流實地調研。此舉意味著云南正在全力以赴推進《國家物流樞紐布局和建設規劃》，加速云南省國家物流樞紐項目謀劃及申報工作，預示著未來五年，云南物流基礎設施建設將迎來大暴發。
形成“四出省”“四出境”物流通道
近日，省發展改革委先后在臨滄調研了臨滄海公鐵聯運大通道、臨滄火車站物流園區等項目;在大理調研了農墾集團“洱海留香”糧食田園綜合體、錢氏食品屠宰精深加工及冷鏈物流庫、大理(祥云)商貿服務型國家物流樞紐支撐項目等;在西雙版納調研了磨憨口岸國際快件監管中心、磨憨口岸邊民互市、云錳中膠橡膠加工廠、中國云南跨境動物疫病區域化管理試點項目、西雙版納保健品園區以及玉磨鐵路沿線磨憨站、勐臘站、野象谷站、景洪站等項目建設情況。
7月2日，省發展改革委還實地調研了昆明涼亭糧食轉運站遷建項目、省物流投資集團王家營西貨場、騰俊國際陸港、昆明南亞國際陸港等項目，指導地方開展物流樞紐建設方案編制，謀劃包裝重大項目，督促經貿領域項目實施。
去年，昆明、大理、紅河(河口)、德宏(瑞麗)、西雙版納(磨憨)5 個州(市)入選國家物流樞紐布局承載城市。其中：昆明入選陸港型和空港型國家物流樞紐布局承載城市;昆明、大理入選商貿服務型國家物流樞紐布局承載城市;紅河(河口)、德宏(瑞麗)、西雙版納(磨憨)入選陸上邊境口岸型國家物流樞紐布局承載城市。
可以說，五城聯動，將形成以昆明國家物流樞紐為中心，紅河(河口)、西雙版納(磨憨)、德宏(瑞麗)三個陸上邊境口岸型國家物流樞紐為支點，昆明—大理—瑞麗、昆明—玉溪—普洱—磨憨、昆明—昭通/曲靖、昆明—彌勒—開遠—蒙自—河口(昆明—彌勒—文山—硯山—富寧)四大物流通道。其對內銜接國家綜合運輸大通道，形成北向成渝地區雙城經濟圈、南向粵港澳大灣區和北部灣經濟區、東向長三角地區、西向西藏的“四出省”物流通道體系;對外則形成連通中緬、中越、中老泰、孟中印緬的“四出境”物流通道體系。
云南重點物流園區建設成效顯著
“除上述5州(市)入選國家物流樞紐外，地理位置優勢、政策機遇優勢等也為云南物流基礎設施建設提供了發展機遇。”省發展改革委相關負責人介紹，隨著去年《區域全面經濟伙伴關系協定》(RCEP)的簽訂，為中國(云南)自由貿易試驗區全面深化改革縱深推進，對外開放提質升級再添助力。而中國(云南)自由貿易試驗區昆明片區“一樞紐兩中心”的功能定位、“4+N”的產業導向，以及“開放融合”的發展思路，與 RCEP 的“貿易自由、投資便利、市場開放”規則規制高度契合、相互兼容。顯然，RCEP 的實施將創造和完善投資環境，推動云南省開放平臺優勢發揮和系列利好政策的落地實施，有利于加快物流基礎設施網絡的建設，進一步擴大國家物流樞紐的產業集聚及輻射作用。
2020年初，云南省啟動基礎設施“雙十”重大工程。物流基礎設施作為“雙十”重大工程中的重要組成部分之一，無疑對促進云南省快速融入以國內大循環為主體、國內國際雙循環相互促進的新發展格局具有重要意義。
近年來，云南重點物流園區建設、跨境物流節點設施建設等成效顯著，不斷完善。其中，云南騰俊國際陸港(昆明)成功入選國家首批示范物流園區;昆明依托云南東盟國際冷鏈物流中心和昆明寶象萬噸冷鏈港，成功入選首批國家骨干冷鏈物流基地;昆明王家營寶象物流中心、云南東盟國際冷鏈物流中心、紅河綜合保稅區、中國河口公路口岸國際物流園等 8 家物流園區獲評首批省級示范物流園區。
此外，昆明綜合保稅區、紅河綜合保稅區、中國(昆明)跨境電子商務綜合試驗區、中國(德宏)跨境電子商務綜合試驗區已獲批建設;河口、瑞麗、磨憨、清水河、猴橋等口岸聯檢設施、海關檢驗檢疫等配套設施日益完善。
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