北京市第三批道路停車改革將于12月1日起在門頭溝、房山、順義、大興、昌平、平谷、懷柔、密云和北京經濟技術開發區等9個區實施，共在94條道路上施劃了1.4萬個停車位，并按照“統一標準、統一技術、統一平臺”的要求，全部采用前端視頻設備，已基本安裝到位。這標志著12月1日后，全市道路停車一律取消人工現場收費。
新增電子收費停車位1.4萬余個
今天，北京市交通委相關負責人在一場發布會上表示，按照北京市道路停車改革總體部署，全市16個區和北京經濟技術開發區分三個時間節點啟動改革實施，即2019年1月1日起東城、西城和通州區，7月1日起朝陽、海淀、豐臺、石景山和延慶區，12月1日起門頭溝、房山、順義、大興、昌平、平谷、懷柔、密云和北京經濟技術開發區等9個區實施。
負責人稱，目前，第三批道路停車改革籌備工作已進入沖刺階段，進展順利。9個區圍繞規劃施劃、電子收費、嚴格執法等三個關鍵環節，在區政府、交通、公安交管、發改、財政等部門緊密配合下，穩步推進停車收費改革工作。
據統計，9個區共在94條道路上施劃了1.4萬個停車位，并按照“統一標準、統一技術、統一平臺”的要求，全部采用前端視頻設備，已基本安裝到位，目前正與市級平臺進行聯調聯試工作。
屆時，北京市16個區和北京經濟技術開發區共計在552條道路施劃了6萬余個電子收費道路停車位，為廣大市民提供停車服務。
違法停車執法量比去年同期增加50%
嚴格執法是道路停車改革的核心內容。今年起，北京公安交管部門加大違法停車執法力度，充分利用科技手段，今年違法停車執法量比去年同期增加50%，進一步規范了道路停車秩序。
北京還建立了欠費催繳機制。各區停車管理部門配備行政執法人員和相應執法條件，對欠繳停車費的車輛(車主)進行催繳處罰。截至目前，共向20497輛車(車主)發送催繳短信或發布公告，并在各區政府網站公示。
目前，北京市級各有關部門正在共同研究停車信用聯合懲戒機制。多項執法共同實施，強化“停車入位、停車付費、違停受罰”的停車觀念。
為進一步提升線上繳費服務水平，改善用戶體驗，依據停車人的使用反饋，11月23日晚，“北京交通”APP道路停車功能進行了換代升級。升級后，“北京交通”APP道路停車板塊運行更加快捷，操作也更方便。同時，不斷拓展線上繳費渠道。目前，停車人可通過微信、支付寶、云閃付、招行一網通等方式進行道路停車繳費。
逐步實現道路停車位“應劃盡劃”
負責人表示，2019年是道路停車改革全面實施的啟動之年，也是奠定基礎之年。隨著道路停車改革工作全面實施，停車人逐步熟悉了道路停車及繳費規則，“停車入位、停車付費、違停受罰”的觀念逐步樹立，社會各界給予了積極認可，也提出了很多好的意見。明年，將重點開展以下幾項工作：
——繼續深入推進道路停車改革。一方面，對歷史延用和今年新增施劃但尚未納入改革實行電子收費的道路停車位，各區將加快整改，納入第二輪改革，解決“有位失管”問題;另一方面，各區還將繼續合理規劃施劃新的道路停車位，實行電子收費，推動自治管理，解決“無位停車”問題，逐步實現道路停車位“應劃盡劃”、路側空間停車區、限停區、禁停區管理全覆蓋，明確哪兒能停，哪兒不能停。
——大力推進車位共享。各級政府部門將發揮核心作用，統籌區域內各利益相關方，梳理居住區周邊寫字樓、商場等各類公共建筑的配套停車資源供給狀況，搭建居民與停車設施供給方的對接協商平臺，鼓勵互聯網企業、專業停車管理公司和行業協會積極參與，使資源利用率得到明顯提升。
——進一步加大執法力度。堅決打擊黑收費，停車改革后一律取消任何形式的現場收費，對于黑收費行為一經發現將嚴厲打擊堅決取締。如遇到黑收費等違規收費行為，可撥打96310城管熱線舉報，也可撥打區級停車管理部門電話舉報;研究充分整合利用公安部門“雪亮工程”和交通部門道路停車管理實時監控系統等視頻資源，作為違法停車非現場執法科技設備的補充，大幅度提高執法能力覆蓋。此外，積極推動實施將單位或個人提供的違法行為照片、視頻等資料，經查證屬實作為處罰證據，鼓勵社會監督。同時，強化各區政府對欠繳停車費行為人的催繳機制和處罰力度，探索運用信用管理體系和聯合懲戒機制，規范停車人行為。
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