布魯塞爾—西安、西安—德里全貨運航線27日開通。這兩條航線的開通,進一步織密西安咸陽國際機場面向歐洲、南亞的航空貨運網(wǎng)絡,對于實現(xiàn)陜西在“一帶一路”沿線的貿(mào)易暢通、絲路聯(lián)通具有重要意義。至此,西安機場全貨運航線累計開通25條。
據(jù)了解,這兩條航線均由四川航空A330-200F執(zhí)飛,每周兩班。首班到港貨物以歐盟進口的精密儀器、電商類貨物為主,通過卡車航班空陸聯(lián)運,快速中轉(zhuǎn)至上海、重慶、深圳等10余個城市;出港貨物主要以“中國創(chuàng)造”“中國制造”的消費類電子產(chǎn)品為主,以德里為中心分撥至東南亞地區(qū),有效搭建起中國與歐洲、與南亞國家在貿(mào)易領域合作交流的空中橋梁。后期將加密為每周三班,將會有更多高端藥品、電子產(chǎn)品通過這兩條航線運輸,預計年貨郵吞吐量將達到1.5萬噸。
2019年以來,西安咸陽國際機場先后新開莫斯科、河內(nèi)、曼谷等全貨運航線,全貨運航班每周達120余架次,1月至10月累計完成貨郵吞吐量30萬噸,同比增長21.9%。
下一步,西部機場集團航空物流公司將于年內(nèi)新開金奈—西安、西安—孟買全貨運航線,2020年新開首爾—西安—薩拉戈薩—首爾第五航權航線,以及西安—伊斯坦布爾、西安—大阪等航線,進一步優(yōu)化資源配置,提升保障效能,加快培育市場主體,助推西安機場打造“中國最佳中轉(zhuǎn)機場”,以“價格洼地、服務高地”吸引更多臨空產(chǎn)業(yè)聚集,為加快建設陜西“陸空內(nèi)外聯(lián)動、東西雙向互濟”的航空樞紐再添新動能。
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