目前,小黃車ofo排隊等待退押金的用戶,已經遠遠超過了1000萬。
在押金換金幣、押金做P2P之后,近日,ofo小黃車退押金第三次推出了新花樣——通過購物來返還押金,這種方式能真正讓消費者退回押金嗎?
ofo小黃車退押金新方式:購物返押金
打開ofo小黃車的App,就可以看到首頁的“天天返錢”活動,并明確提示,“無需排隊,直接退還押金”。根據ofo小黃車官網的介紹,用戶在客戶端內購買商品,訂單完成后,就可以獲得返現金額,一旦累計返現達到一定額度,用戶就可以提現。
簡單來說,就是根據購買商品的金額,退還一定比例的押金。然而,對于又一次退押金新花樣,消費者并不買賬。
ofo小黃車用戶:太坑了,我也不會再用它了,就當被騙了吧。
ofo小黃車用戶:我是出于要騎車才提交的押金和使用,我并不是為了購物來提交押金的。
ofo小黃車用戶:本身是欠我們錢的,現在讓我們花更多的錢買他們的東西,這更不接受。相當于收納更多的錢,他之前的錢都沒給解決了,我特別奇怪的是我退還押金,排在900多萬名,那按1000萬算的話,一個人押100塊錢,那就多少錢,十多個億呢。
記者發現,用戶只有在同意將押金轉換至余額兌換之后,才能看到具體的返現規則。比如,一件價值23.8元的蘋果可以返現1.66元,價值9.9元的紙巾可以返現0.8元。初步估算,如果一個用戶需要順利得到原本屬于自己的199元押金,需要購買上千元的商品。
中國社科院財經戰略研究院研究員 黃浩:退押金,我需要退,你不能讓我退,等到很長很長時間去再退押金,這無形中就逼迫我們去采用“購物返現”的方式,那其實這樣就有強制購物的一種行為,這種二選一這兩種方案,實際上是不公平的。
此外,按照ofo小黃車最新的退押金規則,用戶只有消費滿20元的前提下,同時在確定收貨后的次月25日當天才能進行提現。法律人士分析,按照目前ofo小黃車的規則,退款比例隨時都能調整。對用戶來說,這樣的合同就是一紙空文。
京師律師事務所高級合伙人 李源:我們目前能夠了解到平臺的規則,但是對于平臺商品返利的比例是沒有明確規定的,如果在這樣的情況下,不排除用戶簽署協議之后平臺將返利比例進一步調低,如果說降到一個非常低的比例的時候,其實這個合同對于用戶來講就是一紙空文。
押金轉換不可撤銷 用戶將喪失追討權
在調查中,記者發現,在條款簽署中,還有更多貓膩,很多細節都有可能影響到大家的押金退還。
記者關注到,在“ofo返錢余額兌換規則”中明確提出,“一旦您確認將ofo平臺的押金轉移到ofo返錢進行兌換后,則視為您放棄對押金的索取,ofo平臺對您的騎行押金不再具有歸還義務”;且押金一旦轉換,不可撤銷,用戶無法要求將提現余額改回ofo平臺的押金。
京師律師事務所高級合伙人 李源:一旦用戶點擊確認簽署這份協議,意味著ofo平臺將不再承擔保證金的退還義務,也就用戶是無法再向ofo來追討保證金。
律師強調,ofo用戶一旦點擊授權確認按鈕,就表示放棄了向ofo追討押金的權利。此外,律師認為,截至目前,ofo沒有公開告知其難以退還保證金的原因,結合目前狀況可以推斷,ofo很有可能將用戶保證金挪用至企業的運營,導致資金鏈斷裂。未來如果ofo進行破產清算,用戶押金將無處可尋。
京師律師事務所高級合伙人 李源:目前來講,因為ofo公司運營出現了重大困難。如果ofo一旦破產的話,ofo用戶的保證金其實都是ofo公司的一個債務,這樣的話根據破產制度來講,債權人的債務是無法得到完整清償的,這樣的話其實對于ofo用戶來講,也是權益的損害。
ofo昔日辦公地點人去樓空 去向成謎
ofo小黃車已經逐漸淡出人們的視線,但是押金退還的問題依然沒有解決,央視財經記者探訪ofo的辦公地點,發現已經人去樓空。
央視財經記者來到ofo的注冊地址,位于北京市海淀區中關村的理想國際大廈,物業工作人員告訴記者公司早已搬離。
物業工作人員:搬走好長時間了,可能注冊地址還沒有來得及更改,但是現在已經不在這棟樓上了。
公開信息顯示,ofo曾透露將辦公地點搬至距離理想國際不到一公里的互聯網金融中心。
記者 孟夏冰:這里是位于北京市中關村的互聯網金融中心,去年11月ofo對外宣稱將辦公地點從注冊地搬至這里,隨后的退押金風波中,前來索要押金的消費者在大廈門口排起了長隊。一年多過去,退押金的問題不但沒有解決,而在這里辦公的ofo也已經人去樓空。
北京互聯網金融中心工作人員:9月份就搬走了,ofo公司合同到期了。
央視財經記者:也沒說自己搬到哪里去?
工作人員:沒有。
從2014年創立至今,ofo的辦公地點變更了多次,幾乎一年一次。以往工作地點的變更,ofo官方會發布聲明,而這次搬離互聯網金融中心之后的去向,卻沒有公布。
記者在28日上午10:00至16:00期間嘗試數次撥打ofo官網的客服電話,均顯示正忙。
隨后,記者通過公開信息查詢到ofo企業注冊時登記的兩個電話,并嘗試進行撥打。
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