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世界最大跨徑非對(duì)稱(chēng)混合梁斜拉橋長(zhǎng)江公路大橋通車(chē)
發(fā)布時(shí)間:2019-11-29 11:44:14 文章來(lái)源:新華網(wǎng)
長(zhǎng)江之上,又一橋梁飛架南北。28日,位于湖北省咸寧市的嘉魚(yú)長(zhǎng)江公路大橋通車(chē)。這座世界最大跨徑非對(duì)稱(chēng)混合梁斜拉橋的通車(chē),標(biāo)志著咸寧市結(jié)

長(zhǎng)江之上,又一橋梁飛架南北。28日,位于湖北省咸寧市的嘉魚(yú)長(zhǎng)江公路大橋通車(chē)。這座世界最大跨徑非對(duì)稱(chēng)混合梁斜拉橋的通車(chē),標(biāo)志著咸寧市結(jié)束了沒(méi)有長(zhǎng)江大橋的歷史,至此湖北省沿江各市州全部邁入“長(zhǎng)江大橋時(shí)代”。

嘉魚(yú)長(zhǎng)江公路大橋全長(zhǎng)1650米,寬度為33.5米,大橋南岸為咸寧市嘉魚(yú)縣新街鎮(zhèn),北岸為荊州市洪湖市燕窩鎮(zhèn)。大橋采用雙向6車(chē)道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計(jì)時(shí)速100公里。過(guò)去,咸寧與江漢平原雖僅一江之隔,往來(lái)卻十分不便。從嘉魚(yú)前往洪湖、仙桃、荊州等方向,需要從武漢或岳陽(yáng)繞行100多公里;乘輪渡過(guò)江遇到惡劣天氣還會(huì)停航。嘉魚(yú)長(zhǎng)江公路大橋通車(chē),實(shí)現(xiàn)了兩岸群眾“南北兩岸融一體,天塹從此變通途”的多年夢(mèng)想。

“這是世界最大跨徑非對(duì)稱(chēng)混合梁斜拉橋。”湖北交投集團(tuán)總工程師、嘉魚(yú)長(zhǎng)江大橋公司董事長(zhǎng)裴炳志介紹,大橋建成,將有效緩解滬渝高速公路和京港澳高速公路等相關(guān)路段的交通壓力,加強(qiáng)幕阜山集中連片貧困地區(qū)與江漢平原城鎮(zhèn)密集區(qū)的聯(lián)系。

據(jù)了解,嘉魚(yú)長(zhǎng)江公路大橋是咸寧市的第一座長(zhǎng)江大橋,也是湖北境內(nèi)建成通車(chē)的第29座長(zhǎng)江大橋。

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