記者4日從中國鐵路成都局集團有限公司獲悉,成昆鐵路目前已臨時恢復開行部分旅客列車,為確保列車安全萬無一失,鐵路部門與成昆鐵路沿線地方政府部門聯合監控“8·14”水害等重點區段列車運行,并把列車通過相關區段的時間安排在白天。

資料圖:泥石流已將鐵路路基掩埋。 袁亮 攝
今年8月,受持續強降雨影響,成昆鐵路涼紅至埃岱站區間發生巖體高位崩塌,掩埋線路70米,中斷行車。經鐵路部門緊急搶修,10月25日,成昆鐵路恢復開行貨物列車。
成昆鐵路是攀西地區的交通要道。記者了解到,成昆鐵路中斷行車后,每日有大量旅客、貨主撥打鐵路客服電話或到車站詢問,表達期盼早日恢復通行的迫切愿望。應沿線地方政府和民眾的強烈要求,近日,成都局集團公司決定經由原線路臨時開行部分管內短途旅客列車。
據悉,為確保安全,經成都局集團公司與沿線地方政府、鐵路監管等相關職能部門多次協商,決定臨時恢復管內旅客列車在白天開行,并采取一系列安全風險卡控措施:建立路地聯防機制,實時共享成昆鐵路雨情、災情等信息;對水害區段實行24小時看守和車機聯控,嚴格執行雨量“出巡”“限速”“封鎖”警戒制度;在水害地段設置坡面監測中心,實時監控、報警坡面情況,實行“出巡檢查、列車限速、封鎖”三級災害監測警戒;地方政府、鐵路部門共同對8處重點災害隱患實施聯合監控,執行客車通過前檢查確認、通報制度。
記者了解到,成昆鐵路以新建隧道為重點的區段改線方案正加緊實施中,改線長度共2.4公里,繞避了相關不良地質區段,以確保完全具備客貨運列車安全通行條件。
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