)1月19日一早，30萬噸級“熱情”號油輪從沙特阿拉伯運載約26.2萬噸原油，經萬里海上絲綢之路，抵達浙江省寧波市算山碼頭，標志著該碼頭累計吞吐量突破6億噸大關，刷新國內企業自備海運碼頭累計吞吐量最高紀錄。
據了解，自1977年接卸第一船原油—“大慶45”號輪原油以來，我國最大的企業自備海運碼頭—位于寧波舟山港北侖港區的算山碼頭，從5萬噸級泊位起步，成長為擁有兩個30萬噸級泊位、年設計吞吐量4500萬噸的“巨無霸”。
圖為算山碼頭一景。供圖
“1988年12月，算山碼頭迎來滿載5萬噸塔比斯原油的‘海王’號油輪，也迎來了新中國第一噸‘洋原油’上岸。”據鎮海煉化港務儲運部總工程師劉興剛介紹，作為國內首批取得外貿自主權的石化企業，鎮海煉化充分利用國際國內兩種資源，積極拓展國際國內兩大市場。
“從原先以中東地區為主，逐漸拓展到非洲、歐洲、美洲等地區，鎮海煉化原油采購已超過200種。”劉興剛表示，2019年初，浙產航煤和柴油首次出口歐洲從算山碼頭啟運。鎮海煉化成品油、聚丙烯、瀝青等產品遠銷亞洲、非洲、美洲、歐洲，算山碼頭跨區域遠洋貿易已成常態，“自2013年我國發出‘一帶一路’倡議以來，通過算山碼頭進出口原油、石化產品逾1.59億噸，鎮海煉化成為‘一帶一路’倡議積極踐行者。”
眼下，作為算山碼頭新一輪發展目標，中國石化寧波成品油基地項目建設如火如荼。
據悉，該項目是寧波市與中國石化推進建設的重點項目，也是《浙江省能源發展“十三五”規劃》石油儲運設施建設重點項目。“項目建成后，將進一步發揮港口優勢，提升浙江省油品供應保障能力和出口能力。”劉興剛說。
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