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北京市商務(wù)局今天表示，近年來，京津兩地加強(qiáng)聯(lián)動(dòng)，聯(lián)合推出了123項(xiàng)改革創(chuàng)新舉措，促進(jìn)口岸營商環(huán)境再優(yōu)化，跨境貿(mào)易便利化水平再提升，企業(yè)獲得感再增強(qiáng)。

大力推進(jìn)單證改革

單證是口岸通關(guān)物流所需的必要手續(xù)，進(jìn)出口企業(yè)往往需要花費(fèi)大量時(shí)間和成本去獲取、提交單證。

據(jù)悉，京津兩地持續(xù)減單證，2018年將進(jìn)出口環(huán)節(jié)驗(yàn)核的監(jiān)管證件由86種減少至46種，自2019年1月1日起取消118個(gè)稅號(hào)汽車零部件自動(dòng)進(jìn)口許可證，2020年進(jìn)一步簡(jiǎn)化報(bào)關(guān)手續(xù)，進(jìn)口申報(bào)環(huán)節(jié)企業(yè)無需向海關(guān)提交裝箱清單，出口申報(bào)環(huán)節(jié)企業(yè)無需向海關(guān)提交發(fā)票和裝箱清單。同時(shí)，推行單證無紙化改革。

北京市商務(wù)局表示，目前北京市涉及跨境貿(mào)易的單證95%以上實(shí)現(xiàn)了無紙化。通過單證改革，企業(yè)辦證由原來“跑多次”減為“跑一次”，甚至實(shí)現(xiàn)了“一次都不跑”。

深化監(jiān)管模式改革

近年來，國家持續(xù)推進(jìn)監(jiān)管制度改革，口岸監(jiān)管操作流程大幅優(yōu)化。

京津兩地報(bào)關(guān)、報(bào)檢兩套手續(xù)合并為報(bào)關(guān)一套手續(xù)，海關(guān)和檢驗(yàn)檢疫兩個(gè)窗口合為海關(guān)一個(gè)窗口，兩次執(zhí)法并為一次執(zhí)法，實(shí)現(xiàn)了“一口對(duì)外、一次辦理”。同時(shí)，持續(xù)優(yōu)化監(jiān)管作業(yè)模式，由串聯(lián)作業(yè)改為并聯(lián)作業(yè)，實(shí)施“查檢合一”聯(lián)合作業(yè)，推行“先放行后改單”、“先放行后繳稅”、“先驗(yàn)放后檢測(cè)”，擴(kuò)大匯總征稅，對(duì)海關(guān)信用等級(jí)高級(jí)認(rèn)證企業(yè)試行免擔(dān)保放行，降低布控率和查驗(yàn)率，實(shí)施專屬協(xié)調(diào)員服務(wù)制度。

針對(duì)北京地區(qū)符合條件的進(jìn)口商品，在口岸完成現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)檢疫并符合要求后，即允許提離海關(guān)監(jiān)管場(chǎng)所，縮短貨物在港停留時(shí)間，降低堆存和裝卸等費(fèi)用。

兩地還深化監(jiān)管模式改革，實(shí)施包容審慎監(jiān)管，推廣進(jìn)出口貨物“提前申報(bào)”，建立完善容錯(cuò)機(jī)制。

對(duì)進(jìn)口鮮活產(chǎn)品、醫(yī)療器械、化妝品樣品等量身定做檢驗(yàn)通關(guān)方案，搭建便捷通關(guān)通道，方便企業(yè)快速辦結(jié)檢驗(yàn)檢疫手續(xù)。

自2020年1月1日起，一般信用等級(jí)以上(含)的境內(nèi)進(jìn)口收貨人或代理人可通過國際貿(mào)易“單一窗口”或“互聯(lián)網(wǎng)+海關(guān)”一體化網(wǎng)上辦事平臺(tái)，對(duì)實(shí)際進(jìn)境貨物采用概要申報(bào)、完整申報(bào)的“兩步申報(bào)”，還可通過“掌上海關(guān)”APP開展非涉證、非涉檢、非涉稅貨物的概要申報(bào)，有效提升了通關(guān)效率。

推廣應(yīng)用國際貿(mào)易“單一窗口

目前，北京國際貿(mào)易“單一窗口”平臺(tái)功能已擴(kuò)展到14大類53項(xiàng)應(yīng)用，貨物申報(bào)、艙單申報(bào)、運(yùn)輸工具申報(bào)、企業(yè)資質(zhì)、稅費(fèi)支付5類關(guān)鍵業(yè)務(wù)在“單一窗口”實(shí)現(xiàn)100%全覆蓋。

北京率先在國際貿(mào)易“單一窗口”實(shí)現(xiàn)出口退稅申報(bào)，已辦理出口退稅100多億元，領(lǐng)跑全國。

北京依托國際貿(mào)易“單一窗口”，在全國率先實(shí)現(xiàn)京津冀跨境貿(mào)易區(qū)塊鏈場(chǎng)景應(yīng)用和“北京空港國際物流”區(qū)塊鏈應(yīng)用場(chǎng)景上線運(yùn)行大興機(jī)場(chǎng)依托“單一窗口”平臺(tái)建成空港電子貨運(yùn)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)“秒通關(guān)”，為企業(yè)提供全流程、全環(huán)節(jié)、全鏈條的一站式、可視化、即時(shí)性物流通關(guān)狀態(tài)查詢，幫助企業(yè)實(shí)時(shí)掌握物流通關(guān)動(dòng)態(tài)，提升全流程貨物通關(guān)時(shí)效。

北京市商務(wù)局表示，近日，“單一窗口”正式上線汽車零部件自動(dòng)輔助申報(bào)系統(tǒng)，已覆蓋通用、大眾、豐田三大品牌11萬余條汽車零部件數(shù)據(jù)。企業(yè)申報(bào)時(shí)僅需錄入汽車零部件編號(hào)，系統(tǒng)就會(huì)自動(dòng)將相關(guān)報(bào)關(guān)信息進(jìn)行回填，大大簡(jiǎn)化了汽車零部件類商品海關(guān)申報(bào)操作，實(shí)現(xiàn)商品申報(bào)數(shù)據(jù)的標(biāo)準(zhǔn)化、格式化和企業(yè)合規(guī)申報(bào)水平，節(jié)省了企業(yè)進(jìn)口貨物申報(bào)時(shí)間，降低了差錯(cuò)率。

同時(shí)，北京“單一窗口”還與天津市港口統(tǒng)一收費(fèi)管理服務(wù)平臺(tái)聯(lián)通，實(shí)現(xiàn)北京企業(yè)通過該平臺(tái)異地申請(qǐng)退還天津港口建設(shè)費(fèi)地方留成部分，完成天津港口的繳費(fèi)和結(jié)算。

北京市商務(wù)局還表示，京津兩地打造“一站式陽光價(jià)格+陽光效率+陽光服務(wù)”模式，切實(shí)提升港口服務(wù)環(huán)境，提升貿(mào)易企業(yè)在口岸操作效率和便利度。