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廣西14229個建制村100%通客車 建立長效機制 推動穩定發展
發布時間:2020-05-26 09:41:34 文章來源:中國新聞網
5月25日,隨著一輛中型普通客車緩緩駛出廣西河池市環江毛南族自治縣川山鎮下榮村,廣西14229個建制村實現100%通客車障。2020年是決勝全面建

5月25日,隨著一輛中型普通客車緩緩駛出廣西河池市環江毛南族自治縣川山鎮下榮村,廣西14229個建制村實現100%通客車障。

2020年是決勝全面建成小康社會、決戰脫貧攻堅之年,具備條件的鄉鎮和建制村通客車是交通運輸脫貧攻堅的兜底性任務,是打贏脫貧攻堅、保障農村村民安全出行的民生工程。

廣西交通運輸廳相關負責人介紹,今年以來,廣西優先安排實施未通客車建制村公路窄路基路面拓寬、公路安全生命防護工程,做好客車通行線路沿途危橋改造,為農村客運安全運行提供基礎設施安全保障;采取“以獎代補”方式支持建制村通客車工作,按每開通一個建制村通客車補助5萬元的標準給予補助;建立“月通報、季調度”的建制村通客車工作制度,及時研究解決存在問題,進一步推進全區建制村通客車。

根據廣西交通運輸廳的任務要求,實現具備條件建制村100%通客車后,各市縣要充分利用好農村客運成品油價格補助資金,落實地方政府發展農村客運主體責任,建立農村客運發展長效機制,提前謀劃農村客運開通以后可持續發展得舉措、監管措施,嚴防數字通車、虛假通車,確保農村客運真通穩通,進一步推動農村客運可持續穩定發展,服務鄉村振興、服務新農村建設、服務小康社會建設,確保建制村通客車“開得通、留得住”。

廣西交通運輸廳相關負責人表示,下一步,當地將加快實施“四建一通”工程推進“四好農村路”高質量發展,進一步提高建制村通客車質量,在條件成熟的地區,研究采取公交延伸、班線覆蓋、區域經營等方式逐步替代預約響應,不斷增強農民群眾獲得感和幸福感。(完)

關鍵詞: 廣西 建制村

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