近年來，國內多個城市發生乘客搶奪司機方向盤的事件，如何避免因司機與乘客的糾紛而導致的危險行車一直是人們關注的重點。近日，上海巴士一公司啟動了對公交駕駛區的“全包圍”安裝工作，對于尚未臨近更換年限的服役車輛以及新購車輛均將在駕駛室旁，增設高1.8米的硬隔離保護裝置，保障行車安全，同時也保護駕駛員的人身安全。
滬上公交除了部分臨近更換年限的車輛外，所有新購車輛以及次新車都將逐步進行防護門的安裝。 徐一冉 攝
記者8日上午在大橋三線世界路國和路終點站看到，工作人員正在進行公交車防護隔離門的安裝工作，與原本駕駛室周邊只有一塊剛過小腿的圍擋不同，新設置的隔離裝置由一扇隔離門和一塊隔離欄組成，門采用了透明防爆鋼化玻璃，司機可從駕駛室反鎖。
“乘客乘坐區域和駕駛員駕駛區域有地板高差，大約30厘米左右，因此把這扇半封閉的門設置為高度1.5米左右，總高度為1.8米，完全隔離了乘客和駕駛員的直接接觸。”上海巴士一公司技術機務部經理助理黃文明向記者介紹說，防爆玻璃門上設有四個小孔，駕駛區域與外界產生隔斷的同時，并不影響乘客與司機正常交流。在圍門玻璃上，還貼有一張非常醒目的紅色標語“影響公交車駕駛員安全駕駛，涉嫌違法犯罪”的提示語。
對于新增的隔離設施，大橋三線駕駛員蔣志平說，心里踏實多了。 徐一冉 攝
“心里踏實多了。”對于新增的隔離設施，大橋三線駕駛員蔣志平這樣表示，之前也在新聞里看到過酒后或不理智的乘客影響安全駕駛的事件，“希望這種事以后不再發生，現在有了隔離防護，能讓駕駛員更有安全感，開車時情緒平穩，這樣也保證了車上乘客的安全。”
“公交車隔離門的安裝能夠有效避免司機和乘客的沖突而導致的交通事故，也能保護公交車司機和乘客的安全，減少糾紛。”乘客王女士聽說安裝工作后很安心。“讓我們能更加放心地乘坐公交車。”
據了解，滬上公交除了部分臨近更換年限的車輛外，所有新購車輛以及次新車都將逐步進行防護門的安裝。據統計，目前上海巴士一公司現已安裝包括大橋三線、538路、746路等13條線路250余臺公交車，預計6月中旬前完成全部363臺公交車的安裝工作。(完)
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