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寧夏中衛打造對外開放直通道 降低物流成本 提高聯運效率
發布時間：2020-06-10 09:18:31 文章來源：中國新聞網
記者9日從寧夏中衛市政府獲悉，中衛市提出打通道、通班列、建園區(口岸)、興產業、強服務的對外開放思路，2019年，外貿進出口總值36 77億元

記者9日從寧夏中衛市政府獲悉，中衛市提出“打通道、通班列、建園區(口岸)、興產業、強服務”的對外開放思路，2019年，外貿進出口總值36.77億元人民幣，較上年增長44.82%。目前全國開行的中歐班列近40%經中衛至新疆阿拉山口、霍爾果斯口岸出境。

自2016年起，常態化開行國際貨運班列，成為開放中衛建設的重要抓手，為中衛建設區域性國際物流中心奠定堅實基礎。2019年，中衛發運27列1277車，貨重約7.63萬噸，貨值約6385萬美元;2020年發運5列228車，貨重約1.36萬噸，貨值約1140萬美元。從中衛迎水橋站始發，目的地覆蓋哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦等中亞5國40多個城市。貨物主要目的站有哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦、土庫曼斯坦、塔吉克斯坦。主要通關口岸有阿拉山口、霍爾果斯。

與此同時，中衛市構建口岸協作機制，暢通進出口通道，降低物流成本，提高聯運效率。加強與天津、青島、新疆、內蒙等沿海沿邊口岸合作，先后與二連浩特、霍爾果斯、阿拉山口、青島口岸、天津口岸簽訂了口岸合作協議，建立了協作關系，為外貿企業進出口提供了便捷化、低成本服務，暢通了中衛東到青島港、天津港，西到霍爾果斯、阿拉山口，北至二連浩特口岸的通道，實現了公路、鐵路、水路運輸的無縫對接，全年為天元錳業、寧鋼集團等企業有效節約物流等費用。

據中衛市口岸和投資促進辦公室管理科科長馬姍丹介紹，2016年至今，中衛引進中阿班列公司、成都新絲路快鐵公司等，先后開通了中衛—中亞、中衛—俄羅斯、中衛—歐洲國際班列66列2967車。“隨著班列頻次的加密，我們會逐漸把木材、紙漿、肉、糧食等生產要素集聚到中衛，與本土企業形成產業鏈，促進招商引資和相關產業落地。”馬姍丹說。(完)

關鍵詞： 中衛 物流

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