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渝湘高鐵重慶段全面開(kāi)工建設(shè) 全長(zhǎng)269.5公里 極大改善出行條件
發(fā)布時(shí)間:2020-06-10 14:29:59 文章來(lái)源:央視新聞客戶端
渝湘高鐵是國(guó)家中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃的八縱八橫高鐵網(wǎng)中廈渝通道的重要組成部分,從重慶主城區(qū)到湖南益陽(yáng),全長(zhǎng)近800公里。經(jīng)過(guò)四年的籌備工作

渝湘高鐵是國(guó)家中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃的“八縱八橫”高鐵網(wǎng)中廈渝通道的重要組成部分,從重慶主城區(qū)到湖南益陽(yáng),全長(zhǎng)近800公里。

經(jīng)過(guò)四年的籌備工作,從昨天(9日)開(kāi)始,渝湘高鐵重慶段進(jìn)入全面開(kāi)工建設(shè)階段。

渝湘高鐵重慶段是重慶境內(nèi)首條時(shí)速350公里的山區(qū)高速鐵路,全長(zhǎng)269.5公里,新建車(chē)站6座、改建車(chē)站2座,橋隧總長(zhǎng)250.9公里,橋隧比高達(dá)93.1%。

中鐵二院渝湘高鐵重慶段副總體設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)人 席強(qiáng):我們經(jīng)過(guò)方案評(píng)選研究,最終是“以隧代橋”的方式經(jīng)過(guò)重慶市的核心區(qū),能夠減少近20萬(wàn)方的建筑拆遷量,同時(shí)可以基本消除噪音對(duì)沿線居民的影響。

據(jù)了解,渝湘高鐵重慶段項(xiàng)目預(yù)計(jì)2025年6月開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。項(xiàng)目建成后,重慶黔江至主城區(qū)的旅行時(shí)間將從現(xiàn)在的4小時(shí)縮短至1小時(shí)以內(nèi),極大改善沿線居民的出行條件。

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