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長春發(fā)布城市交通發(fā)展白皮書 打造面向東北亞門戶樞紐
發(fā)布時間:2020-08-06 10:25:26 文章來源:中國新聞網(wǎng)
地處中國東北地區(qū)中部的副省級城市長春,5日發(fā)布《長春市城市交通發(fā)展白皮書》(下稱《白皮書》)。官方表示,長春將加強國際航空樞紐建設,

地處中國東北地區(qū)中部的副省級城市長春,5日發(fā)布《長春市城市交通發(fā)展白皮書》(下稱《白皮書》)。官方表示,長春將加強國際航空樞紐建設,提升至東北亞、國內主要經濟區(qū)的航線覆蓋,打造面向東北亞的門戶樞紐。

長春是中國重要的工業(yè)基地,也是中國東北區(qū)域綜合交通樞紐城市。長春市城鄉(xiāng)建設委員會主任林巍表示,未來長春要建成全國性綜合交通樞紐,成為“一帶一路”建設重要節(jié)點。

歷時近一年半時間編制完成的《白皮書》文本共15章,涉及203條行動導向。在區(qū)域對外交通方面,《白皮書》明確要加強國際航空樞紐建設。

具體包括,啟動長春龍嘉機場三期建設,包括機場第二跑道、平行滑行道、T3航站樓及航空公司基地等配套工程建設,提升長春對外開放承載能力;加密至國內熱點城市、區(qū)域樞紐機場的航班數(shù)量,謀劃擴展日韓朝、俄羅斯、蒙古國等東北亞區(qū)域各大城市及歐美重點城市的國際航線。

據(jù)《白皮書》,長春還將強化內陸物流港口功能,加強“長滿歐”(長春-滿洲里-歐洲)、“長琿歐”(長春-琿春-歐洲)貨運班列的常態(tài)化運營。謀劃推進長春國際內陸港的建設。

長春作為工業(yè)城市,同時也是東北亞區(qū)域物流樞紐城市,存在大量的貨物運輸,處理好貨運交通運輸,對擴大長春對外開放水平至關重要。《白皮書》表示,至2025年,長春將基本形成“123快速物流交通圈”(省內1天送達、國內2天送達、東北亞主要國際城市3天送達)。(完)

關鍵詞: 長春 城市交通

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