中國鐵路南寧局集團有限公司11日提供的信息顯示，新建南寧至崇左鐵路(即南寧至崇左高速鐵路)項目建設進展順利，今年1-7月份，累計完成橋梁樁基施工8418根，占設計總量的96.29%;累計完成隧道開挖10060米，占設計總量的48.59%。按照目前的進度，今年原計劃施工任務將能順利完成。
新建南寧至崇左鐵路建設現場。 姚慶龍 攝
據介紹，南寧至崇左高速鐵路將延伸至邊境城市憑祥。崇左至憑祥段7月15日獲得廣西壯族自治區發改委核準批復同意，預計年內開工建設。崇左至憑祥段將途經廣西另一個邊境縣市龍州，該縣也因此納入廣西高速鐵路網。項目建成后將實現南寧至憑祥高鐵全線通達，形成中國—東盟之間的重要國際運輸通道，提速中國與東盟的互聯互通。
南寧局集團公司提供的信息顯示，上半年，廣西已超額完成鐵路建設目標任務。7月30日，防東鐵路(即防城港至東興高鐵)完成石馬2號雙線大橋最后一榀重達720噸的箱梁。至此，該線路建設進入全面攻堅階段。防東鐵路建成后，將與規劃中的越南河內至海防、河內至芒街鐵路相連，進一步加強中國與東盟的相互了解和聯系。
廣西交通運輸廳提供的信息顯示，為提速與東盟國家的互聯互通，廣西近幾年加強了通往邊境口岸的高速公路建設。目前全區在建邊境高速公路共3條，分別是巴馬-憑祥公路大新經龍州至憑祥段、水口-崇左-愛店公路(崇左至愛店口岸段)、隆安至碩龍高速公路。其中巴馬-憑祥公路大新經龍州至憑祥段于今年3月開工建設，預計2023年建成通車;水口-崇左-愛店公路(崇左至愛店口岸段)預計2023年建成通車;隆安至碩龍高速公路預計2022年建成通車。
新建南寧至崇左鐵路施工現場。 姚慶龍 攝
據悉，2019年12月9日，廣西崇左至水口口岸高速公路項目建成通車。此前，靖西至龍邦口岸高速公路及防城至東興高速公路已相繼投入運營。根據《廣西高速公路網規劃(2018—2030年)》，廣西新建高速公路8000公里。這一規劃完成后，廣西對外通道將進一步完善，形成出邊通道9條。廣西目前共有9個對外開放邊境口岸，分別為東興、友誼關、水口、龍邦、平孟、愛店、峒中、碩龍和憑祥鐵路口岸等。規劃完成后，這些口岸將全部接通高速公路。(完)
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