在大連港灣海關的監管下，大船集團為馬士基集團建造的11.5萬噸級大型成品油輪“馬士基桑德拉”號順利交付出口。
“馬士基桑德拉”號是大船集團建造的新一代成品油船系列船中的首制船。該船總長250米、型寬44米、型深21.9米、載重量為11.5萬噸。結構吃水15.35米，設計航速14.5節，掛新加坡旗，入英國勞氏船級社。
“首制船生產任務重、施工難度大，同時受疫情對施工進度的影響，如何搶時間、趕進度、保交付是公司面臨的最大困難。”大船集團物資部康經理感慨道：“多虧了海關在通關方面的保障，為整個項目及時交付使用提供了有力支持，大大增強了公司在疫情下努力恢復生產、穩外貿、穩預期的信心。”
海關關員向該船負責人講解出入境船舶衛生檢疫要求。 劉淑梅 攝
為保障“馬士基桑德拉”號順利交付出口，大連港灣海關提前介入，安排專人與企業對接，主動派員到現場對船員、船舶伙食物料供應進行核查監管，簡化行政審批手續、提高船舶物料供應驗放效率。與此同時，積極與企業溝通，深入造船企業宣傳海關監管政策，對企業提出的問題和需求第一時間給予回應。
疫情期間，大連港灣海關結合遠洋航行船舶疫情防控需求，對該船所有登船離境船員進行體溫監測，驗核健康申明卡、核酸檢測報告、健康碼和行程卡;實施衛生監督后，對發現問題深入研究、追根溯源，對企業造船工藝流程提出衛生學建議;及時辦理船舶免予衛生控制證書，全力確保國產油輪順利交付使用。(完)
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