中老鐵路元江特大橋刷新世界紀錄 大橋全長832.2米 高度238米
發布時間：2020-04-08 08:47:32
文章來源：中國新聞網
圖為元江特大橋主橋鋼桁梁跨越世界第一高鐵路橋墩。中鐵二院供圖由中鐵二院設計的中老昆萬鐵路玉磨段元江特大橋主橋鋼桁梁7日跨越154米的世
圖為元江特大橋主橋鋼桁梁跨越世界第一高鐵路橋墩。中鐵二院供圖
由中鐵二院設計的中老昆萬鐵路玉磨段元江特大橋主橋鋼桁梁7日跨越154米的世界鐵路第一高橋墩，為實現大橋合攏奠定了堅實基礎。
元江特大橋是中國首次設計建造的大跨度上承式連續鋼桁梁鐵路橋，位于云南省元江縣，采用上承式連續鋼桁梁跨越紅河深切V型峽谷，全長832.2米，高度238米，有4個橋墩。
圖為元江特大橋主橋鋼桁梁跨越世界第一高鐵路橋墩。中鐵二院供圖
元江特大橋與旁邊約1.2公里處的昆磨高速公路的“世界第一高橋”紅河大橋(墩高122米)遙相呼應，使得云南省元江縣將成為名副其實的“高橋公園”。
當天元江特大橋主橋鋼桁梁順利跨越的就是高度達154米的3號橋墩，橋墩高度相當于50多層樓房，位居該類橋梁世界第一。同時其249米的主跨也刷新了國內同類橋梁紀錄。
中老昆萬鐵路是“一帶一路”倡議提出后，首條以中方為主投資建設、全線采用中國技術標準、使用中國設備并與中國鐵路網直接連通的國際鐵路，線路全長1000余公里。建成通車后，中國昆明至老撾萬象有望實現朝發夕至。
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