2019年汽車產值3227億元(人民幣,下同)的重慶,與汽車產值近3000億元的四川,加起來汽車產量占中國比重超過10%,為區域打造世界級汽車產業集群奠定堅實基礎。
20日,重慶市經濟和信息化委員會向媒體透露上述消息。
2020年初,中央財經委員會第六次會議提出推動成渝地區雙城經濟圈建設。體量大、產值高、鏈條長的汽車產業,成為兩地工業領域首要合作產業之一。
據重慶市經濟信息委汽車處相關負責人介紹,成渝地區已成為中國重要的汽車產業聚集區,已逐步形成集整車和關鍵零部件研發、制造、銷售、維修為一體的汽車產業體系,具備較完整的產業生態。
2019年,重慶生產汽車138萬輛,實現產值3227億元。當地形成以長安系為龍頭,十多家整車企業為骨干,上千家配套企業為支撐的“1+10+1000”優勢產業集群。整車企業包括長安汽車、長安福特、東風小康、華晨鑫源、北京現代重慶分公司、上汽通用五菱重慶分公司、慶鈴汽車、上汽紅巖等,具備年產400萬輛的綜合生產能力。零部件企業已具備發動機、變速器、制動系統、轉向系統、車橋、內飾、空調等各大總成較完整的供應體系,具有70%的汽車零部件本地配套化率。
同年,四川全省生產汽車111.7萬輛(含成都一汽大眾),產值近3000億元。四川高度重視產品結構調整優化,持續加快汽車產業中高端產品導入,聚集汽車產業主要企業四百余家。整車企業包括一汽大眾、一汽豐田、東風神龍、沃爾沃、吉利等,年產能約250萬輛。零部件企業涵蓋動力傳動系統、底盤懸架系統、電子電器系統、車身及內外飾等產業鏈上下游各個環節,形成融通發展的良好產業格局。
兩地企業已逐步開展諸多領域合作。
在產業配套方面,川渝兩地均有多家整車及零部件企業參與到兩地配套合作中,配套產品涵蓋動力傳動系統、底盤懸架系統、電子電器系統、車身及內外飾幾大領域。例如,四川金鴻曲軸有限公司、四川天視車鏡有限責任公司等為重慶的長安汽車配套;重慶戴卡捷力輪轂制造公司、三友機械制造公司為沃爾沃汽車成都工廠配套。
在人才合作方面,重慶市多家企業與四川省高校建立了人才合作關系,包括實習、深造等。
重慶小康工業集團相關負責人表示,考慮與成都電子科技大學進行“5G+汽車”方面的產學研合作,有利于培育汽車智能網聯關鍵核心技術。成渝一體化全面融通后,小康集團在成都乃至四川的業務合作將會更順暢更緊密,會得到當地政府、社會更多關心和支持。小康集團將充分利用、融合兩地資源稟賦,更加科學、高效地規劃汽車產業鏈。
重慶市經濟信息委相關負責人稱,未來,川渝兩地將更充分地發揮汽車產業資源優勢,在提升產業配套合作、推動技術創新協作、加強人才資源互補等方面,進一步加強兩地產業鏈協作配套。
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