10個國家重大科技基礎設施項目加快建設,8個一類新藥獲批上市,“九章”“祖沖之號”量子計算原型機成功問世,14納米集成電路、C919大飛機等產創融合成就凸顯……“十三五”期間,浦東新區基本建成科創中心核心承載區框架,構建了國家實驗室等高端科創資源引領的“金字塔型”創新格局。
10月27日,《浦東新區建設國際科技創新中心核心區“十四五”規劃》(以下簡稱《規劃》)正式發布。
圍繞黨中央《關于支持浦東新區高水平改革開放打造社會主義現代化建設引領區的意見》(以下簡稱《引領區意見》)文件要求,《規劃》提出建設張江綜合性國家科學中心、深化科技創新體制改革、加快創新人才引進培育等12項重點任務。
科技日報記者從新聞通氣會上獲悉,2020年浦東新區全社會R&D經費投入513億元,同比增長12.4%。“十三五”末,浦東有效期內高企3784家,人才總量155萬,每萬人發明專利擁有數90件,技術交易合同成交金額912億元。
首次明確關鍵技術突破方向
《規劃》首次明確關鍵技術突破方向。聚焦浦東重點產業技術創新需求,積極梳理出集成電路、生物醫藥和生物、人工智能、航空航天、智能網聯汽車與新能源汽車、智能制造、機器人、工業軟件、新材料和綠色低碳等領域關鍵技術研發方向,形成技術清單。
《規劃》提出,到2025年,浦東全社會研發經費投入年均增長超過10%,高新技術企業年均新認定超過2000家,各類科普基地超過100家。努力實現“六個一批”,即形成一批基礎研究和應用基礎研究的原始創新成果,攻克一批關鍵核心技術,產出一批高價值知識產權成果,壯大一批硬核高新技術企業,打造一批世界級創新集群,成就一批領軍型創新創業人才。
浦東新區科技和經濟委員會副主任徐敏栩表示,浦東科創“十四五”規劃嚴格按照習近平總書記的要求深化編制,體現5大“更加”的特點:定位更高,落實大文件對浦東新區新的定位和要求,“建設國際科技創新中心核心區”;更加強化創新策源功能,按照“四個面向”的要求,加強基礎研究和應用基礎研究,加快建設張江綜合性國家科學中心,布局和建設一批國家科技創新基地;更加突出雙向快車道功能,梳理出多個領域關鍵技術研發方向,疏通基礎研究、應用研究和產業化雙向鏈接的快車道;更加突出深化科創改革,規劃支持探索多方共同參與的重大科技基礎設施建設和運行投入機制,支持新型研發機構管理模式創新;更加突出創新生態打造,著力構建“政產學研金服用”七位一體的熱帶雨林式的創新生態,繪制企業成長精準服務路線圖,提升服務效能。
張江科學城、臨港新片區“雙區”合力
張江肩負著建設綜合性國家科學中心和具有全球影響力的科技創新中心核心承載區等國家戰略的重任,正在加快建設“科學特征明顯、科技要素集聚、環境人文生態、充滿創新活力”的國際一流科學城。
上海推進科技創新中心建設辦公室負責人表示,國際一流科學城首先要強調融合。它不同于大學城和科技城,既集中布局大學、科研機構和大科學設施,又吸引集聚科技企業和創新人才,還要具備完善的城市功能,是科學、產業、城市等功能的有機融合體。國際一流科學城還要體現能級。集聚的大學、科研機構、大科學設施、科技企業、創新人才等要具有國際影響力和全球競爭力,城市的創新生態和生活環境也要充分與國際接軌,彰顯國際標準和水平。
“臨港新片區的主體位于浦東,如果說浦東是中國改革開放的‘排頭兵’,臨港則要有實力成為‘排頭兵’中的‘先遣隊’。”臨港新片區管理委員會高新產業和科技創新處四級調研員倪曉杰表示,《引領區意見》賦予臨港新片區更大的自主發展、自主改革、自主創新管理權限,支持臨港新片區深化差異化政策制度探索及先行先試,助力臨港新片區更好地發揮“增長極”和“發動機”作用。
據了解,臨港新片區與上海市科創辦簽署合作框架協議,圍繞科技創新協同和產業高質量發展,加強與張江等區域的研發成果產業轉化深度合作,加強產業鏈上下游協同,加快形成優勢互補、協同創新、各具特色的聯動發展格局,持續擴大聯動效應。
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