記者從江蘇省交通運輸廳獲悉,《江蘇省“十四五”綜合交通運輸體系發(fā)展規(guī)劃》已于近日發(fā)布實施。按照規(guī)劃,“十四五”期間江蘇將建成交通運輸現(xiàn)代化示范區(qū),基本實現(xiàn)全國主要城市3小時通達、省域設(shè)區(qū)市間2小時通達等目標。
規(guī)劃提出,到2025年江蘇將建成交通運輸現(xiàn)代化示范區(qū),基本實現(xiàn)“32121”目標,即:3小時通達全國主要城市,省域設(shè)區(qū)市間2小時通達,南京都市圈、蘇錫常都市圈1小時通勤,社會物流總費用與GDP的比率下降2個百分點左右,力爭完成投資1萬億元。
規(guī)劃還提出,“十四五”期間,江蘇交通運輸將以交通強國建設(shè)為統(tǒng)領(lǐng),打造安全、便捷、高效、綠色、經(jīng)濟的現(xiàn)代綜合交通運輸體系,著力推進建設(shè)現(xiàn)代化高質(zhì)量綜合立體交通網(wǎng)、提升現(xiàn)代綜合運輸服務(wù)水平、推動智慧綠色平安交通建設(shè)、推動治理體系和治理能力現(xiàn)代化、加快推進交通強國建設(shè)試點等5個方面重點工作。
據(jù)了解,“十三五”時期,江蘇交通領(lǐng)域基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)累計完成投資6293億元,是“十二五”時期的1.6倍。高速鐵路運營總里程達2215公里,設(shè)區(qū)市全部通動車;高速公路運營總里程達4925公里,率先實現(xiàn)行政村雙車道四級公路全覆蓋;港口綜合通過能力22.9億噸,千噸級航道2423公里;行政村鎮(zhèn)村公交基本實現(xiàn)全覆蓋,快遞服務(wù)行政村通達率100%;社會物流總費用與GDP的比率下降至13.8%,比全國平均水平低0.9個百分點。
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