向著年底開港運營的目標,江蘇南通的呂四起步港區又邁出關鍵一步。
日前,通州灣新出海口呂四起步港區的“2+2”碼頭建設取得重要進展,預制構件全部安裝完畢,面層澆筑完成,碼頭主體結構已完工,4臺岸橋及首批5臺軌道吊等港機設備靠泊上岸進入聯調聯試階段。后續,呂四港經濟開發區將繼續推進工程建設、竣工驗收、口岸開放、碼頭運營等方面的工作,確保“2+2”碼頭在今年年底前開港運營。
在新一輪沿海高質量發展的大潮中,向海發展已成為必然選擇。作為承接南通沿江產業轉移,長江經濟帶轉型升級發展的重要支撐,呂四港被視為建設“一帶一路”對外開放新門戶、長江經濟帶江海聯運新樞紐、長三角高質量發展新樣板的重大標志性工程。
“2+2”碼頭項目則是加快新出海口建設的重中之重,該項目由南通港集團與江蘇呂四港集團成立的合資公司合作開發,于去年6月29日全面開工建設,將建成包括4個10萬噸級通用泊位(2個預留集裝箱功能)及后方陸域配套工程,泊位長度1368米,預計總投資46億元。
據悉,呂四起步港區“2+2”碼頭項目從前期設計到實施均采用國內外最先進的技術,將實現港口運行狀態的實時化和可視化、決策制定的協同化和智能化,集裝箱港區裝卸采用全自動化裝卸工藝,整套系統比肩洋山港、處于全國沿海港口領先地位。
把握建設江蘇集裝箱運輸新出海口的歷史機遇,呂四港經濟開發區緊緊圍繞“建設世界一流港口,發展千億臨港產業,打造美麗生態港城”這一目標,集成推進港產城一體化開發,建設企業生機勃勃、市場繁榮興旺、百姓安居樂業的幸福港灣,打造江蘇出海新通道、啟東增長崛起新引擎、上海北翼新港城。
在實現“鐵路進堆場、內河連碼頭、海港通大洋”的一體化集疏運體系的基礎上,呂四港經濟開發區將圍繞“一主兩新兩特”的產業發展定位,打造富有區域特色的千億臨港產業集群,著力培育高端制造、新材料、新能源等數個百億產業。同時也在以“美麗港城”為目標有條不紊地推進呂四港城建設,希望通過提升港城的人口承載力和吸引力,以經營城市的理念打造集生活配套、生產服務、生態宜居為一體的上海北翼新型海港城市。
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