初冬的煙臺港西港區灣畔,滿載貨物的巨輪揚帆起航,林立的裝卸橋旁眾多作業人員翹首以盼。
“來了,來了!”一名工作人員扯開的嗓門,讓現代汽車研發中心工程師樸妍美的臉上露出了笑容:“每次看到車輛的到來,我都由衷地高興。以前,進口研發測試車輛一次最多兩臺,存放時間不能超過6個月,保證金也高?,F在數量可以根據實際需求而定、存放時間放寬至2年,允許使用關稅保證保險單作為擔保,給我們提供便利的同時,讓公司檢測研發能力大幅提升,也節省了不少資金,特別感謝自貿區的好政策?!?/p>
為現代汽車研發中心帶來政策紅利的中國(山東)自由貿易試驗區煙臺片區,自2019年獲批以來,解決了一個又一個的跨國貿易難題。企業每每遇到困難時,只需要將難處第一時間反饋到片區管委會及海關部門,便會得到及時解決,而這也成為了企業在煙臺片區的“通關密語”。
“通過在國內率先實施進口測試用車輛監管新模式,解決了困擾現代汽車、玲瓏輪胎的測試用車輛進口數量及境內存放時間受限問題,作為自貿創新案例在全省推廣,僅去年一年,現代汽車研發中心進口測試車輛同比增長50%,帶動一大批汽車行業的上下游企業獲益,為更多外資汽車研發中心進駐中國提供了制度便利。”煙臺海關副關長張磊介紹,企業發展的堵點,就是改革的重點。在自貿試驗區政策探索和“先行先試”的護航下,一系列“首字號”在煙臺片區落地開花。
2020年9月24日,煙臺保稅港區獲批轉型升級為煙臺綜合保稅區并正式封關運作,成為全國首批由保稅港區完成轉型升級的綜合保稅區之一。今年4月20日,該保稅區綜合性指定監管場地獲海關總署驗收通過,場地設置5個專用查驗庫,總面積為3000平方米,預計年實現進口1萬多噸。
煙臺綜合保稅區海華國際物流有限公司總經理白鳴鐘告訴記者:“綜合性指定監管場地通過驗收后,國外優質產品可直達煙臺,大幅降低運輸成本和時間,提高產品品質,我們還可以同時經營三大類產品,公司預計年進口額約3億元。”
綜保區的設立不僅帶來了進口上的便利,在此基礎上,煙臺片區開展了全省首票保稅展示交易業務,支持煙臺市場采購出口“海、鐵、空”多模式立體化快速發展,全省首票以中歐班列專列、空運方式出口的市場采購業務均在煙臺落地。
“煙臺片區設立兩年來,無論是優化政策供給,還是對企業的精準服務,都為企業帶來了實實在在的效益,我們下一步將借勢RCEP落地的重大戰略機遇,按照一企一策的原則,有針對性地解決企業進出口通關中存在的‘痛點’‘難點’問題,讓這里的企業可以更輕松地拉近與世界的距離?!睆埨谌缡钦f。
本報記者 從春龍
本報通訊員 王聰 朱亞森 劉少寧
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