湖北日報訊 (記者胡祎、通訊員張科、肖一鳴)3月4日凌晨,一列編組50輛,滿載武漢及珠三角、長三角地區(qū)企業(yè)生產的電子元器件、服裝鞋帽、日用品及防疫物資的X8015次列車,從武漢鐵路局集團公司漢西車務段吳家山站開出,將經漢丹線、焦柳線,從阿拉山口出境,駛往德國杜伊斯堡。這是該站今年開出的第27趟中歐班列。
數(shù)據(jù)顯示,今年前兩個月武漢已開出中歐班列26趟,同比增長18%,累計向德國、波蘭、意大利等歐洲國家運輸口罩、防護服、手術衣等防疫物資2022.94噸,同比增長20.6%。
吳家山站黨支部書記蘇慶豐介紹,自2020年3月底中歐班列恢復常態(tài)化開行以來,每月開行數(shù)量逐步攀升。
武漢漢歐國際物流公司相關負責人介紹,為確保班列順利發(fā)運,公司通過優(yōu)化貨物進倉數(shù)據(jù)、預配清單、裝箱積載、調配拖車等各項流程,進一步提高裝箱效率,從貨物進倉到裝箱完成,再到還箱海關監(jiān)管區(qū)僅需2天時間,大幅度提高發(fā)貨效率。
武鐵集團貨運部相關負責人稱,在武漢漢歐國際物流公司、中鐵多式聯(lián)運武漢分公司、中鐵聯(lián)集武漢中心站、武漢海關等單位和部門的協(xié)作下,目前中國鐵路武漢局集團有限公司開行的中歐班列已構建起了西、中、東3條出境通道,途經滿洲里、二連浩特、阿拉山口和霍爾果斯4個口岸線路發(fā)運的布局。同時,也將到達站延伸至芬蘭赫爾辛基,最大線路運距達1.3萬公里,進一步提升了湖北出口貿易對波羅的海沿岸國家(西北歐)的輻射能力,逐步構建起“通道并行、多點直達”的國際物流網絡體系。
中歐班列(武漢)還不斷拓展回程貨物品質,1月12日、1月30日,瑞典沃爾沃品牌汽車及荷蘭奶制品進口專列相繼抵漢,也進一步豐富了國內市場選擇。今年截至2月底,累計有34列回程中歐班列抵達吳家山站,同比增長36%,為武漢“城市圈”及長三角、珠三角等地經濟發(fā)展不斷注入動力。
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