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吉林松原加快構(gòu)建道路交通安全治理新格局
發(fā)布時(shí)間:2022-01-17 09:24:39 文章來(lái)源:吉林日?qǐng)?bào)
本報(bào)訊(徐松濤 記者王學(xué)雷)2021年,松原市認(rèn)真貫徹落實(shí)省政府《關(guān)于加快構(gòu)建全省道路交通安全治理新格局的實(shí)施意見(jiàn)》,切實(shí)加強(qiáng)季節(jié)性道路

本報(bào)訊(徐松濤 記者王學(xué)雷)2021年,松原市認(rèn)真貫徹落實(shí)省政府《關(guān)于加快構(gòu)建全省道路交通安全治理新格局的實(shí)施意見(jiàn)》,切實(shí)加強(qiáng)季節(jié)性道路交通事故預(yù)防、源頭性交通安全隱患清剿、動(dòng)態(tài)化道路隱患排查治理等工作,構(gòu)建起專(zhuān)業(yè)、專(zhuān)門(mén)、專(zhuān)人、專(zhuān)管的交通安全治理新格局,全年交通事故數(shù)和亡人數(shù)呈現(xiàn)“斷崖式”下降,交安辦實(shí)體化運(yùn)作、“四個(gè)平臺(tái)”建設(shè)應(yīng)用、農(nóng)民務(wù)工安全出行、大車(chē)驛站消除隱患、違法載人遠(yuǎn)程預(yù)警等多項(xiàng)工作經(jīng)驗(yàn)得到全省推廣。

做強(qiáng)交安委,做實(shí)交安辦。進(jìn)一步強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo),由市政府主要領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任交安委主任,常務(wù)副市長(zhǎng)、市委組織部長(zhǎng)、市委宣傳部長(zhǎng)、市紀(jì)委書(shū)記4名市委常委以及分管公安、交通2位副市長(zhǎng)擔(dān)任交安委副主任,增加紀(jì)檢監(jiān)察、組織、績(jī)考等部門(mén)作為成員單位,進(jìn)一步加大交安委工作力度。同時(shí),市編辦正式批復(fù)機(jī)構(gòu)、編制、領(lǐng)導(dǎo)職數(shù)和職能,由市公安局專(zhuān)門(mén)分管交通管理工作的副局長(zhǎng)擔(dān)任交安辦主任,成立綜合、協(xié)調(diào)、檢查指導(dǎo)3個(gè)正科級(jí)科室,從公安機(jī)關(guān)選調(diào)10人負(fù)責(zé)日常工作。賦予交安辦“牽頭抓總、建章立制、統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、督導(dǎo)檢查”的工作職責(zé),重點(diǎn)推動(dòng)落實(shí)上級(jí)決策部署,組織開(kāi)展風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、形勢(shì)研判、專(zhuān)項(xiàng)整治、督導(dǎo)檢查,協(xié)調(diào)解決跨區(qū)域跨部門(mén)的重大事項(xiàng)。各縣(市、區(qū))參照市級(jí)模式,組建機(jī)構(gòu),配備人員,強(qiáng)力推動(dòng)交安辦實(shí)體化運(yùn)行,形成上下銜接、高效落實(shí)的工作體系。市縣兩級(jí)交安辦推行交警、交通、農(nóng)業(yè)、教育、宣傳5個(gè)成員單位派員常駐,合署辦公,其他單位臨時(shí)進(jìn)駐的“5+N”工作模式。緊急情況下,根據(jù)事件類(lèi)型、處置要求和緊急程度等因素,確定應(yīng)急、衛(wèi)健、消防、氣象、商務(wù)、市場(chǎng)監(jiān)督、市容等單位臨時(shí)進(jìn)駐,統(tǒng)一指揮調(diào)度。

完善機(jī)制建設(shè),細(xì)化工作舉措。建立會(huì)商研判機(jī)制,定期召開(kāi)聯(lián)席會(huì)議7次,分析研判形勢(shì),總結(jié)規(guī)律特點(diǎn),安排部署任務(wù),協(xié)調(diào)解決問(wèn)題;建立協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)機(jī)制,統(tǒng)籌部門(mén)資源,形成工作合力,有力防范應(yīng)對(duì)重大交通事故、嚴(yán)重交通擁堵、高危安全隱患、極端惡劣天氣等突發(fā)事件;建立通報(bào)督辦機(jī)制,下發(fā)“隱患整改督辦單”30余期,及時(shí)通報(bào)重大工作部署落實(shí)情況,定期組織開(kāi)展聯(lián)合督導(dǎo)檢查100余次,對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行掛牌督辦;建立追責(zé)問(wèn)責(zé)機(jī)制,落實(shí)道路交通安全責(zé)任制,壓實(shí)政府屬地責(zé)任、部門(mén)監(jiān)管責(zé)任和企業(yè)主體責(zé)任,對(duì)工作不落實(shí)的實(shí)行“一案雙查”,從嚴(yán)追究問(wèn)責(zé)。打破部門(mén)壁壘、資源壁壘,整合智能交通綜合管控平臺(tái)、智慧公路監(jiān)管平臺(tái)、農(nóng)機(jī)安全管理平臺(tái)、成品油監(jiān)管平臺(tái),融合數(shù)據(jù)信息資源,實(shí)現(xiàn)共建共用共享,達(dá)到“減車(chē)速、降事故”的目的。同時(shí)強(qiáng)化科技賦能,籌建“松原市道路交通安全智能應(yīng)用聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室”,研發(fā)應(yīng)用“農(nóng)用車(chē)違法載人預(yù)警監(jiān)管平臺(tái)”,實(shí)現(xiàn)交通違法精準(zhǔn)識(shí)別、遠(yuǎn)程預(yù)警、實(shí)時(shí)管控,提升治理效能。

緊盯重點(diǎn)路段,按照“一路一策”模式牽頭組織開(kāi)展國(guó)省縣道隱患排查治理加強(qiáng)技防物防建設(shè),完善道路交通安全設(shè)施,建設(shè)40處大車(chē)驛站服務(wù)過(guò)往車(chē)輛;緊盯重點(diǎn)車(chē)輛,強(qiáng)力推動(dòng)農(nóng)村“四無(wú)”車(chē)輛辦理牌照和保險(xiǎn)編碼,對(duì)超載超限貨運(yùn)車(chē)輛溯源深挖,全面清理掛靠經(jīng)營(yíng)、異地運(yùn)行危化品運(yùn)輸車(chē)輛;緊盯重點(diǎn)時(shí)段,強(qiáng)化春耕秋收期間農(nóng)村交通安全整治,服務(wù)保障農(nóng)民用車(chē)需求和出行安全。緊盯重點(diǎn)群體,政府出資,免費(fèi)對(duì)農(nóng)用車(chē)輛駕駛員開(kāi)展培訓(xùn)考證,協(xié)調(diào)教育部門(mén),落實(shí)中小學(xué)每學(xué)期固定課時(shí)交通安全教育。

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